Кондей хочет-работает,хочет-не работает...

какая связь между компрессором кондиционера и ГРМ ? у ремня кондея свой ролик есть,защиту сними (если есть) и всё поймёшь

Ты про защиту картера??
а то там есть ещё и защита ремня ГРМ и куча иной лабуды.

и ещё вопрос - получается, что ремень кондёра регулируется снизу с эстакады/ямы? или как?

да да да

да да да

ок. спсибки

нахер сниматьзащиту ненадо!- достаточно открутить пластиковый подкрылок. Он пластиковый и можно аккуратно его вынуть/оттянуть. у мня так ваше дырка в подкрылке. Я поворачиваю руль вправо и ключ на 12 сую туды.

Короче один узбек седня смотрел-гаварит кондей заправлять надо...1600рэ мол..Я говорю попозже... Вечером заехал,старшему ихнему сказал,мол,кондей заправить..Прищел другой узбек,пошипел клапаном,потом закоротил датчик давления фреона,сказав,что он тупит,а давление нормальное...Просил 200 втихунку,типа камеры там у них...Я ему 150 дал... Типа даже я такого бабла никогда не видел,штоб за полминуты 200рэ..Короче,кондей морозит и нештяг...

Датчик советую поменять на рабочий, а то потом можешь поиметь немало проблем, он ведь там не просто так...