Не едет на малых оборотах

Доброго времени суток! У меня проблема следующего типа:

Умер ролик ГРМ и ремень перепрыгнул с меток...из-за этого плавали обороты,затрудненный запуск и прочее...
Я приехал на СТО менять ролик с ремнем ГРМ(заодно поменял помпу), мне мастер сказал, что у меня стоит раннее зажигание, пару раз стуканул молотком, типа выставил

Выйдя из СТО я почувствовал,что динамика ухудшилась...ну я думал,что так и должна вести себя машина...
А теперь все стало гораздо печальнее...машина еле-еле набирает скорость,а после 2500-3000 резко взрывается и едет...
Что это? Из раннего сделали позднее?

Форсунки Бош 110 (менялись тысяч 9 назад), фильтр менялся вместе с форсунками, сетка бензонасоса менялась около 7 тысяч...
Кстати присутствует небольшая вибрация на холостых...но это еще было до замены ремня...

Да, похоже зажигание сбили. Если до ремонта дв. нормально работал, не надо было трогать. А потом, при чём молоток?

Сообщение от Slaveni

Да, похоже зажигание сбили. Если до ремонта дв. нормально работал, не надо было трогать. А потом, при чём молоток?

ну я же говорю,он типа отрегулировал УОЗ...молотком в области трамблера постучал...

Сообщение от Gerasim55

ну я же говорю,он типа отрегулировал УОЗ...молотком в области трамблера постучал...

Так УОЗ не регулируется! Это издевательство на техникой.

мнe один рaз 'мaстeр' уоз выстaвил нa 16 клaпaнной))

Сообщение от Emil

мнe один рaз 'мaстeр' уоз выстaвил нa 16 клaпaнной))

))


Может быть это вызвано с умирающим бензонасосом? Или пробуксовкой сцепления? Сбившееся СО? Подскажите куда копать

Сообщение от Gerasim55

Может быть это вызвано с умирающим бензонасосом? Или пробуксовкой сцепления? Сбившееся СО? Подскажите куда копать

Если до ремонта было нормально, надо регулировать УОЗ (ставить на место).