нет искры с катушки

выкрутите свечи, посмотрите какого цвета

была подобная ситуация, купили новую катушку, но как выяснилось она оказалась брак+поменяли распределительную катушку в трамблёре, и поменял коммутатор, как результат наконец-то поехали...

Может кто знает, а как проверить коммутатор? Тестером его можно проверить?

Ребят, проблема такая, на катушку приходят 2 провода, по 2 контакта на каждом. На одном есть напруга около 13 вольт, на втором по нулям. Это обрыв цепи или КГ? Машина встала и не запускается двигатель. Где искать не пойму(((

там так и должно быть. На катушку напряжение по одному проводу приходит при включенном зажигании.

- - - Добавлено - - -

если тахометр двигается то катушка работает

А искры с катушки нету. Сходил за новой, все-равно нету.

да катушки они так резко не отказывают, если нет искры на проводе с катушки значит трамблёр перестал работать

А при чем тут трамблер? Я проверял искру с бронепровода с самой катушки, искры нет.

из трамблёра идёт сигнал на подачу искры, впрыск бензина и так далее

- - - Добавлено - - -

http://www.zr.ru/content/articles/5702-kuda_ushla_iskra_u_neksii/

- - - Добавлено - - -

http://www.zr.ru/content/articles/57...skra_u_neksii/

Сейчас как нис того ни с сего взял да запустился двигатель. Ни троит, ни дымит, ведет себя нормально. Но такая аномалия уже второй раз случается. Искры нет, а потом раз, и запускается с пол-пенка. Я хз даже где рыть, неужели в трамблере дело? Датчик Холла или Коммутатор? Так-то модуль я этот менял (и не раз, в свое время поменял 4 шт не оригинала, все ломалась через месяца 2 или вовсе сразу не работали), и коммутатор иначе умирает, не сразу.