как регулировать зажигание

свечи марку не помню, опелевские, для 8-клапанных 1,6л. Машинка так то работает стабильно, где то раз в минуту, в две, разок подергивает

Верни все старое на место, если машина поедет - купил лажу.

Верни все старое на место, если машина поедет - купил лажу.

+1

свечи марку не помню, опелевские, для 8-клапанных 1,6л. Машинка так то работает стабильно, где то раз в минуту, в две, разок подергивает

если стабильно и подергивает время от времени, то те надо прочистить РХХ и дросельный узел средством для очистки карбюраторов, и будет тебе счастье, очистку надо делать каждые 30ткм

если стабильно и подергивает время от времени, то те надо прочистить РХХ и дросельный узел средством для очистки карбюраторов, и будет тебе счастье, очистку надо делать каждые 30ткм

вот с этого места пжл поподробнее что это такое и где оно находится?

а свечи я пробовал поставить старые, хуже работает

вот с этого места пжл поподробнее что это такое и где оно находится?

Неустойчивая работа двигателя в режиме ХХ
Мнение Egor
Неустойчивая работа двигателя в режиме ХХ вполне может происходить от загрязнения клапана ХХ смолистыми отложениями и липкой пылью. Придется купить аэрозольный баллончик «Очистителя карбюратора» (он пригодится и для промывки форсунок).
Снять клапан ХХ и хорошенько продуть его из баллончика Очистителя. Затем так же продуть из баллона отверстие, в которое входит запорная игла клапана и желательно протереть его тряпочным тампоном, смоченным жидкостью из баллона.

Затем установить все на место и снять толстый входной резиновый патрубок с впускного коллектора. Увидите закрытую дроссельную заслонку. Слева вверху, перед заслонкой (примерно на 10 – 11 часов) будет технологический канал к клапану ХХ. Запустить двигатель в режим ХХ и из трубочки-насадки к баллончику пшикать короткими нажатиями в область этого канала. Трубочку можно изгибать. Двигатель будет немного захлебываться, но это не страшно. Если заглохнет, - запустить снова. Такой процедурой окончательно промывается канал ХХ в реальной его работе. Вернуть на место толстый шланг воздуховода и затянуть хомут.

http://s2929.narod.ru/fotozr/086-109.htm

посмотри под № 4. РХХ - регулятор холостого хода.

спасибо, я твой должник позже отпишусь с результатами

спасибо, я твой должник позже отпишусь с результатами

пожалуйста, сам в свое время такие же вопросы задавал ;D. и добрые люди (они же клубни) помогали

еще небольное уточнение. дроссельную заслонку удобней промывать вдвоем. один немного газует, заслонка открывается, ты пшикаешь туды из баллончика и так несколько раз. и свечи перед процедурой не забудь старые ввернуть, иначе если грязи много будет, угробишь новые свечи. удачи

сделал, все как написал уважаемый Sanuch, машинка работает идеально, никаких абсолютно подергиваний, даже как будто мощей прибавилось ??? и не скажешь что машинке 11 лет : ОГРОМНЕЙШЕЕ СПС
P.S. еще я снизил обороты до минимума, с помощью винта