Есть старая машина (99 г.в.), на ней неизвестного вида сигнализация. В последнее время она стала с брелока отключаться через раз. Можно ли заменить только блок и брелок, не трогая остальную проводку? Или при замене сигнализации надо все переустанавливать?
Лучше переустановить,но часть проводки можно и оставить.Есть старая машина (99 г.в.), на ней неизвестного вида сигнализация. В последнее время она стала с брелока отключаться через раз. Можно ли заменить только блок и брелок, не трогая остальную проводку? Или при замене сигнализации надо все переустанавливать?
Значит, возни по полной программе?
Можно попробовать найти такую же , брелок другой для начала прописать , в качестве временных мер . Что о ней известно ? Фотография брелка не помешала бы ...
Про сигнализацию известно, что установлена в начале 2000 года, предположительно в Genser.
Вот как брелок выглядит:
Найти сигналку 2000г.в.в продаже? не реально...
Да не в продаже , а по сусекам ... Похоже , это Fighter F19 .
Я пока сменил батарейку в брелке. Вроде заработало. Пока понаблюдаю, что будет дальше.
PS
Это больше похоже на Fighter F14, по крайней мере, по форме брелка и размеру и конфигурации кнопок. Спасибо за наводку на модель.
Интересно , чем же это больше , если они одинаковые ? Просто в 2000 г F19 как раз началиставить ... До этого был F15 , брелки такие же , но я видел толькос синими кнопками ...Это больше похоже на Fighter F14, по крайней мере, по форме брелка и размеру и конфигурации кнопок
Дилерутверждает , что F14 появилась в 2001 году ... и кнопки опять не зеленые ...
http://www.carplan.ru/signalling-fighter.htm#fighter-14
Судя по фотографиям брелков и цвету кнопок (на разных сайтах) это действительно F19, но в описании говорится о большой и малой кнопках брелка. А на самом деле там кнопки одинакового размера. Это и смущает.
Ваши права
