Про магнитолу

- штатные колонки подходят под это описание, но в режиме более половины мощности могут работать уже с перегрузкой - будут искажения звука и динамики будут служить меньше. Я задние себе уже поменял - начала надрываться бумага подвеса диффузора, появился хрип динамика. Поставил в штатное место 16 динамики JBL - доволен как слон
- питание антенны - имеется в виду активной антенны, т.е. для работы усилителя которой, требуется питание. В антенне ДЭУ используется только управляющее питание - а автоматической антенне для подъема/опускания штыря антенны. К такому проводу управления антенны надо подсоединять специальный провод магнитолы (обычно синий, с обозначением AUTO ANTENNA). Другого питания для антенны никакого не надо. Для ручной антенны вообще никакого питания не надо. Если же с магнитолы нет этого провода - надо ставить реле и питать подъем автоантенны через реле

Решил поменять свой танк на новую интересную автомагнитолу, но возникли проблемы, есть вmanual-е интересные ограничения по подключению:
1. Используйте громкоговорители с полным сопротивлением 4-8 Ом, обладающие способностью принимать мощный сигнал. Подсоединять можно только пассивные громкоговорители.
Вопрос: штатные колонки Daewoo подходят под эти характеристики?
2. Если на заднем стекле автомобиля установлена встроенная антена, подсодиняте провод питания приемной антены (синий) или провод питания аппарата (красный) к клемме питания существующего усилителя антены.
Вопрос: Что за провода, какой лучше подсоединять, и есть ли у антены "старой" "телескопическая" сзади на левом крыле расположена усилитель.

У штатных динамиков сопротивление 8 Ом.Подключать можно смело,только номинальная мощность усилителей магнитолы упадёт в два раза. Но лучше их всё равно поменять.
Про антенну- у штатной никаких усилителей нет. Если стоит автоматическая антенна,то этот провод следует использовать для выдвижения антенны.Если обычная, то он не нужен. Хотя его можно использовать для включения внешнего усилителя.

Провод питания антенны с магнитолы нужно подключить к проводу управления выдвижной антенной . На ТАНКе указано , где он находится в разъеме , в евро он уже заведен . В любом случае он белого цвета . Вреле необходимости нет , цепь не силовая . Для питания усилителя , если речь идет об усилителе звука , годится не всегда , на многих магнитолах при включении кассеты , диска ,линейного входа , питание на нем пропадает . ЗЫ. Что-то и мануал у этой магнитолы какой - то интересный ...

Доброй ночи. Не хотел плодить лишнюю тему - нашел наиболее похожую.
Проблема наша в следующем: магнитола штатная. работает, но звука нет.
Зимой периодически было - звук есть/нет. а сейчас просто нет. Что бы это могло быть?

Скорее всего либо в "колодке" что-то отошло... Либо уже сам мафон чудит!

Спасибо за ответ, Доцент. "Колодка" - это разъём со множеством проводов? Там если вынуть магнитолу будет же визуально наблюдаться отошедший провод, так?

Спасибо за ответ, Доцент. "Колодка" - это разъём со множеством проводов? Там если вынуть магнитолу будет же визуально наблюдаться отошедший провод, так?

либо разьем очень сильно отошел (всетаки 4 канала сразу молчат), либо, что наверняка магнитола сдохла...

буду на днях смотреть разъем. если не он виноват придется другую магнитолу ставить. без звука скушно ехать в отпуск. хочу до архангельска мотануть, а 1258 км. без звука тоска, а в некоторых местах М8 и жуть.

а как же она, родная-то магнитолка, сдохла, если включается, частоты настраиваются, индикатор звука "шевелится". Глаза видят что работает, а звука нет. Я уж было сначала подумал, что у меня перепонки лопнули. ;D

она ж тебе зимой намекала.................... сгорела наверняка..... или че то внутри отошло....))))

вскрытие покажет ;D