Парктроник

Я себе купил Falcon с 4-мя датчиками, ставил сам.
Цена вопроса - 1500 р.
Ставил примерно также, как описывалось выше (бампер некрашенный), только провода из бампера протянул не через дренажное отверстие. Есть еще отверстие в задней стенке багажника, прямо перед бампером, закрыто резиновой заглушкой.
Внутренний блок закрепил на двухсторонний скотч на внутреннюю сторону заднего крыла, сняв предварительно пластиковую облицовку багажника.
К передней панели провод провел под порогами дверей, вывел на щиток проборной панели над спидометром.
Радуюсь уже второй месяц.
Проводов не видно вообще. Даже при прохождении ТО на сервисе не заметили ничего.
В проекте - камера заднего вида.

8 датчиков.
6000 все удовольствие.
3200 сам радар и 2800 установка в сервисе.
Экранчик на панельку прекрепили, удобно, только в глаза бросается.

Подскажи адресок. Есть желание на Короллу поставить.

Интересно было бы фотки "вживую " увидить, как он в салоне устанавливается

Митяй ставил!!!

D@ZENT Звук можно отключить, остануться "бегущие цифры".
Штурман Сам радар отдельно покупала. Адрес сервиса наизусть не помню, визитку найду, скину. А так в любом другом думаю стоимость похожая будет.

D@ZENT Звук можно отключить, остануться "бегущие цифры".

Соседу всеравно непомог его хундай матрикс попал на блок, а он на замену заднего левого крыла и бампера!!!

Соседу всеравно непомог его хундай матрикс попал на блок, а он на замену заднего левого крыла и бампера!!!

Ну если человек идиот... Я вот вообще считаю, что парктроник нафиг не нужен т.к.
когда едешь задом, то это делаешь обычно медленно и не спеша, а если сомневаешься, зацепишься или нет, то нефиг подлезать, хотя с другой стороны как можно сомневаться-то, если видно.

Для неопытных рекомендую такой прием: Когда сдаешь задом, делать это медленно и переодически нажимать стопак, когда стопак начинает ярко отражаться на припятствии сзади, все харе сдавать. Это растстояние 30-50 см.

Самый хороший парктроник - это очко водителя. Со временем (кто быстро, кто не очень) начинаешь ощущать габариты машины с точностью до сантиметров. Если такое чутье не приходит, то парктроник становится не более чем дорогой фичей.

Самый хороший парктроник - это очко водителя. Со временем (кто быстро, кто не очень) начинаешь ощущать габариты машины с точностью до сантиметров. Если такое чутье не приходит, то парктроник становится не более чем дорогой фичей.

Полностью согласен. Никакой парктроник не поможет просчитать углы поворота при парковке. Жалел об отсутствии парктроника тока первые пару месяцев, потом посмотрел на пару чайников, которые с парктроником бампера себе расшибали и понял, что это вещь, нужная только для скрытых препятствий типа столбиков маленьких. А в остальном только расслабляющий фактор: народ начинает сильно на технику полагаться, а и она может сбой дать. ПТ работают на ультразвуке а волны по разному распространяются в разных условиях...

блин, бесит уже это "пи-пи"...