Вероятнее проблема не в катушке, а в одной из свечек или в одном из проводов, которые идут к свечам. Просто где то часть мощности искры пробивает на массу. Открой с включенным двигателем капот в темное время суток или в закрытом гараже, должно быть видно, где шьет.
Спасибо.Вчера пробовал,щелкает,но нигде не искрит,поведение машинки на дороге обычное,так что пока буду думать дальше
Отцы светится уже 3 абсолютно новая катушка зажигания.
Все электро оборудование за исключением датчика холла новое (свечи 10 т.км, ВВП, крышка трамблера, бегунок).
Где еще копать? Или всеже есть вероятность что 3 идентичные между собой катушки были бракованные?
Из за плохих проводов свечных да из за самих свечей то же может прошивать. Искра должна заканчиваться в цилиндре, а если зазор плохой или контакта в проводах нет то она и уходит по наименьшему пути сопротивления.
Они новые и исправные!Из за плохих проводов свечных да из за самих свечей то же может прошивать. Искра должна заканчиваться в цилиндре, а если зазор плохой или контакта в проводах нет то она и уходит по наименьшему пути сопротивления.
Значит бракованные катушки
Такая же беда с катушкой. Глянул в потемках - прошивает на сердечник по обоим сторонам. Сплошные искры. Думаю, такого быть не должно.
А вы?
у меня тоже такая проблема, при полной темноте после того как глаза привыкли увидел это! как с этим бороться ??????Такая же беда с катушкой. Глянул в потемках - прошивает на сердечник по обоим сторонам. Сплошные искры. Думаю, такого быть не должно.
А вы?
Ваши права
