Адрес: г. Москва 119048, ул. Усачева, д. 35Копию Сертификата в магазине можно взять...
Телефон : +7 (495) 9379300
Факс : +7 (495) 9379359
за сертификатом поробуй сюда там официальное предстовительство
А гаец неимел права отбирать права так ка все утранено на месте в его присутствии
Хотья не из России, но не могу понять, как может дойти дело до суда если нет заключения экспертизы. А что ты в протоколе написал? Сам же говоришь, что синеватый отлив был при выключеном. У нас если составляют протокол, то пишут, что у меня не так, я в свою очередь пишу в графе объяснений, что категорически не согласен с действиями сотрудника и т. д. И чем больше я напишу всякой фигни, тем больше шансов, что судье вообще лень будет разбираться.
Но если я знаю, что 100% накажут, то пишу: виноват, осознаю, был недостаточно внимателен и т.д. Обычно при этом даже в суд не вызывают. Сразу повестка к исполнителям. Заскочил, оплатил штраф и забрал квитанцию на всякий пожарный. На счет ламп не слышал случаев. Но думаю, что соглашаться не надо было, что оптика не соответствует стандартам.
щас вроде инструменталкой на месте не имеют права заниматься (тонировку типа сдирать) или с фарами могут??
ИДПС не эксперт чтоб на глаз определить цветовую температуру, может он дальтоник. Если их забрали, то обязательно должны были составить протокол о совершении административного правонарушения и протокол об изьятии, в котором должны были написать инфу об этих лампочках. Если они не сертифицированы в РФ, то это конечно плохо. А что касается сертифицированных, то остаётся лишь доказать что они сертифицированы )) Знак соответствия ставится на цоколе и на коробке, но думаю этих доказательств им не хватит. Можно провести собственную экспертизу за свои деньги, в Москве, например подобными вещами занимается НИИ-Автоэлектроники. Тогда с её заключением можно будет спокойно ездить и в случае проверки показать эту бумажку и соответственно это неоспоримое доказательство на суде, если экспертиза разрешит их использование...ну или наоборот - снять лампочки, если они не пройдут экспертизу.
Если в протоколе об изьятии не перечислили всех характеристик изьятых ламп, название, модель итп, то в суде можно напирать на то, что стояли нормальные лампы, а эти непонятно вообще откуда взялись =)
Как я предполагаю, грозит лишение прав от 6 мес. до года по 12.5 ч.3 КоАП? Раз сняли лампы при нём, надо было настаивать на выговоре, может даже поощерить его чемнить... всётаки это лучше имхо чем теперь тащиться в суд и думать о лишении прав.
Незнаю как на счет сертификации в России, но на коробке четко написано, запрещено использовать в Европе;D. Эт написано на коробках у нас в УкраинеЛампы эти сертифицированы для использования в Европе и России.
Было бы значительно хуже, если бы произошло ДТП, и пострадавший заявил, что Вы его ослепили, а если бы еще экспертиза доказала, что стояли запрещенные лампы, то совсем плохо. Я езжу на стандартных, которых в общем хватает, когда навстречу не слепят каком либо супе-светом, в соответствии с ПДД даю им понять, что слепят... Моего дальнего даже им хватает, кому нет, плюсую противотуманки. Но столько встречных с неправильным светом, что внимание обычно обращаешь на совсем зарвавшихся, ловишь глазами правый край дороги, да краем глаза-чтобы в лоб не вьехали, а таких придурков много развелось, иногда конкретно уворачиваешься.А ведь рано или поздно они найдут, что ищут!
А толку-то? В такой ситуации это обычно такой яркий ближний - не будет же он его выключать?..в соответствии с ПДД даю им понять, что слепят... Моего дальнего даже им хватает, кому нет, плюсую противотуманки. Но столько встречных с неправильным светом, что внимание обычно обращаешь на совсем зарвавшихся,
Вообще надо регулировать эту шнягу на законодательном уровне. В тёмное время суток если джип какойнить с ксеноном сзади пристроится то хоть в пору останавливаться и пропускать его и всех кто за ним, но каждый раз делать это себе дороже. Недавно пешком шёл по тротуару, шириной метра 3, припаркован был джип мордой мне на встречу и включен ближний и ПТФ, оба ксенон, так я эти 50 метров шёл на ощупь, в пору маску у сварщиков взять и с ней ходить/ездить. Ещё ппц когда народ ставит китайский ксенон и должным образом не регулирует его. Когдаж народ научится думать не только о себе...
А наш народ никогда о других думать не будет))) А вообще китайский ксенон не регулируется. Он так сделан криво, что у него в самих лампах фокусное расстояние сбито, и получается что он светит куда угодно, только не на дорогу)))Вообще надо регулировать эту шнягу на законодательном уровне. В тёмное время суток если джип какойнить с ксеноном сзади пристроится то хоть в пору останавливаться и пропускать его и всех кто за ним, но каждый раз делать это себе дороже. Недавно пешком шёл по тротуару, шириной метра 3, припаркован был джип мордой мне на встречу и включен ближний и ПТФ, оба ксенон, так я эти 50 метров шёл на ощупь, в пору маску у сварщиков взять и с ней ходить/ездить. Ещё ппц когда народ ставит китайский ксенон и должным образом не регулирует его. Когдаж народ научится думать не только о себе...
Дождешься, как же - как штрафы поднимать - так это запросто, а как законодательную базу улучшить, чтобы способствовать всяческим улучшениям на дорогах - не дождешьсяВообще надо регулировать эту шнягу на законодательном уровне.
На трассе от такого можно оторваться, ну или он сам тебя обязательно обгонит.Сообщение от Stalker
Вообще у Ксю очень хорошее в этом отношении салонное зеркало - переключаешь в ночной режим и нормально
Правда в боковые все равно немного слепят, но уже ехать можно - вот бы где найти боковый с таким же эффектом, как и у салонного?..
Ваши права
