В огороде бузина ,а в Киеве дядька . Примерно так связаны эти цепи . Насчет проезда по ушам я имел в виду электриков . Видимо , им надо было хоть что- нибудь поменять ... А могли и генератор продать ...
Поиск
В огороде бузина ,а в Киеве дядька . Примерно так связаны эти цепи . Насчет проезда по ушам я имел в виду электриков . Видимо , им надо было хоть что- нибудь поменять ... А могли и генератор продать ...
При замене переднего ступичного подшипника потек задний тормозной цилиндр. После замены капота все пришло в норму.У меня была подобная проблема. Причины было две: 1). При установке сигнализации-при скрутке проводов реле подсоиденили отрезав провод зажигания т.е не параллельно, а последовательно. Проводка в местах скрутки сильно грелась и "выбивала предохранитель отвечающий за центр. замок и открытие багажника. 2). Необходимо менять высоковольтные провода на свечах зажигания. Проверь у себя-надеюсь поможет.???
Ещё как проехали...Практически асфальтовым катком.......Простите уважаемый, но после замены ВВ проводов проблема отпала. Так-что но счёт "проехал по ушам" это Вы зря.
вы меня простите, но при установке сигнализации цепь зажигания, прямой плюс от аккума и управление актуаторами дверей действительно могут быть соединениы кривыми руками инсталляторов... не раз такие клубки распутывал. про ВВ провода - имхо бред
Если в цепи короткое замыкание-обязательно перегорит вставка, а плавится от нагрузочного тока из-за плохого контакта в блоке предохранителей.
про короткое замыкание пока никто и не говорит.... говорят про повышенную нагрузку на цепь..... то есть либо перегруз активной нагрузкой, либо хреновый контакт... тут уже форум не поможет - надо разбирать и смотреть пациента
Да, ребята Вас послушать и хоть в сервис больше "не ездок".Сообщение от Franky
Хотя если по честному не знаю как у вас но в нашем городе севис UZ-DAEWOO просто "НАКАКОЙ".
Пока сам "рукава не закатаешь" ничего не дождёшься-одно сделают-другое обязательно сломают.
+1 У нас также! Они даже русский язык плохо понимают!!!Все на пальцах объяснять приходится и делают долго,пока не потеребишь!!!:-[
Особенно когда один из них (моторист) в двигле шарит, но по русски ни ни, второй по русски понимает, но в двигле "0". Говориш одному проблему, он уже переводит мотористу в своей интерпритации, моторист отвечает, "переводчик" переводит на русский в мере своей технической подготовки....
У нас спецсервисов нет в городе, а в те что есть ездить не охота, проще полазить на форуме, почитать мануалы и сделать своими руками.
Ваши права
