Я заказал термостат на 92 градуса, поставлю посмотрю что получится.
Поиск
Я заказал термостат на 92 градуса, поставлю посмотрю что получится.
На 8 кл. корейцы ставили термостат на 87, а вот на 16 кл. на 91 градус, так что не рискуй,ставь что корейцы ставили.Я заказал термостат на 92 градуса, поставлю посмотрю что получится.Юра на счет, пузырьков, Автобан ответил, что при газовке пузырьки в бачке ОЖ это нормальное явление, а вот если есть на ХХ то это нехорошо, пипец прокладке.Сообщение от Жорик
Я незнаю кто делал хэтчбэки, но точно знаю, что на них на G15 движке ставились на 92 град. Вот собственно поэтому я так и поступил. И еще хотелось бы выяснить один момент: немогу понять как работает система охлаждения в нексии. Кто может подскажет, куда в какую сторону помпа качает и где вход и выход радиатора печки. Может у кого есть картинка с обозначением циркуляции.
Еще может заклинить клапан на крышке расширительного бачка(может быть одна из причин перегрева), поэтому рекомендуют крышку сильно не затягивать, а слегка накрутить.
У меня по БК чётко вентилятор отключается при 92 гр. Есчё простой щёточкой почистил сам радиатор (кондюка и основной) и стало получше.
Всем привет. На моей ксюхе была схожая проблема. Грелась, и очень сильно. Боялся, что трещина блока или прокладка блокаа, но очень надеялся что все не так серьезно.
1. Пузырьки в бачке - фигня. ОЖ закручивается , бурлит при перекачке по системе охлаждения, потоки ОЖ "срываются", вот и создается видимость пузырьков воздуха.
2. Нашел и поставил очень интересный термостат - с крохотным отверстием в клапане. На прогрев никак не влияет, ОЖ практически целиком идет по малому кругу, но какой-то смысл в этом есть.
3. Проблема была в помпе. Несильно изношенная, все в порядке, но в магазине новая чуть-чуть отличалась от старой: на пару миллиметров лопасти крульчатки длиннее и чуток под другим углом. Поставили - все в порядке. Вот
Ваши права
