ПТФ на бампере - КОЛХОЗ или БЕЗОПАСНОСТЬ

Вот собственно то над чем задумался, в своё время перебрал много доп оптики, остановился на Hella (цена, качество, доступность). Так как недавно вступил в ряды Ксюховодов позаимствовал у второй машины пару противотуманок, поводом для этого было спасение жизни пьяного тела на трасе, ценою милиметража со встречным камазом. После доведённой до идеального состояния вазовской оптики могу с уверенностью сказать что у нексии стоковый свет просто отсутствует! Сейчас выправил положение установкой ламп PHILIPS X-treme Power.
Но всётаки этого мало, езжу достаточно много в любые погодные условия, хочется лучшего

Хочется услышать Ваше мнение о таком варианте установки, советы по установке и как всегда критику .

При такой установке на мой взгляд получаем:

+ чистота ПТФ
+ большая защищённость от камней
+ лёгкость в обслуживании (вытирание)

- ухудшение дизайна авто
- близкое расстояние между ПТФ

Насколько помню, ПТФ должны находиться на определённом расстоянии от земли. И свет от них не должен смешиваться с светом от фар. Штатные ПТФ этим условиям удовлетворяют,а этот вариант- нет.

вставь в нижнюю прорезь бампера их

Вот собственно то над чем задумался, в своё время перебрал много доп оптики, остановился на Hella (цена, качество, доступность). Так как недавно вступил в ряды Ксюховодов позаимствовал у второй машины пару противотуманок, поводом для этого было спасение жизни пьяного тела на трасе, ценою милиметража со встречным камазом. После доведённой до идеального состояния вазовской оптики могу с уверенностью сказать что у нексии стоковый свет просто отсутствует! Сейчас выправил положение установкой ламп PHILIPS X-treme Power.
Но всётаки этого мало, езжу достаточно много в любые погодные условия, хочется лучшего

Хочется услышать Ваше мнение о таком варианте установки, советы по установке и как всегда критику .

Классная идея! Я когда ксюху эксплуатировал, ставил за место штатных туманокHella FF75. Светят они превосходно, но снизу хорошо дорогу не подсветишь. Если бы не сменил авто, топримерно такие же туманки (не далний дополнительный), какие ты предлагаешь, поставил бы себе сверху бампера.... и было бы счастье ....Смотри чтобы Hella была не "полёной" и ставь их как можно шире....

Мужики! Ну подумайте о встречке, сколько раз видел таких "умельцев" одна фара в небо другая хрен знает куда, слепит хуже дальнего. С таким крепежом хрен вы их отрегулируете, да и кто из Вас поедет на стенд? Ну есть хоть один? Честно?
Не зря менты запрещают всю эту элюминацию. Будь моя воля я такие модернизации отрывал бы вместе с бампером!

Мужики! Ну подумайте о встречке, сколько раз видел таких "умельцев" одна фара в небо другая хрен знает куда, слепит хуже дальнего. С таким крепежом хрен вы их отрегулируете, да и кто из Вас поедет на стенд? Ну есть хоть один? Честно?
Не зря менты запрещают всю эту элюминацию. Будь моя воля я такие модернизации отрывал бы вместе с бампером!

Во первых нужно оговорить о каких фарах идёт речь, в данном случае это ПРОТИВОТУМАННЫЕ! У них высота светового потока равна 10-30 см, в зависимости от плотности тумана. Если в туман выключить весь свет кроме габаритов то получаем тунель высотой в 20 см в котором видно объекты и никакой белой стены перед глазами.

Как можно ослепить противотуманной фарой ?

Ну и в добавок, поверьте фару стоящую выше гораздо более чаше "умельцы" ставят "правильно", а вот подбамперные китайские стробоскомы как правило направляют в небо дабы хоть как то увидеть результат

Во первых нужно оговорить о каких фарах идёт речь, в данном случае это ПРОТИВОТУМАННЫЕ! У них высота светового потока равна 10-30 см, в зависимости от плотности тумана. Если в туман выключить весь свет кроме габаритов то получаем тунель высотой в 20 см в котором видно объекты и никакой белой стены перед глазами.

Ну во первых что бы поток был 30 см их надо ставить вниз, а вы их ставите на одном уровне с головной оптикой, учитывая узкий луч, который должен по земле "стелиться" они фигачат как дальний. И крепите на что? на профильки, как их регулировать будем? Спичечки подкладывать?.

Сообщение от Retsam

Как можно ослепить противотуманной фарой ?

Сообщение от Retsam

Ну и в добавок, поверьте фару стоящую выше гораздо более чаше "умельцы" ставят "правильно", а вот подбамперные китайские стробоскомы как правило направляют в небо дабы хоть как то увидеть результат

Я верю себе и своим глазам встречаю этих самоделкиных по трассе постоянно, сначала слепит причем обычно одна ярко, вторая нет, при сближении перестает слепить и вроде кажется, что светят одинаково это как раз из-за узкого луча, вся эта елка новогодняя стоит в основном как угодно. Вы же все на глазок делаеть собрались. Ну и сколько ватт в твоей хелле, которой ослепить нельзя?

Я верю себе и своим глазам встречаю этих самоделкиных по трассе постоянно, сначала слепит причем обычно одна ярко, вторая нет, при сближении перестает слепить и вроде кажется, что светят одинаково это как раз из-за узкого луча, вся эта елка новогодняя стоит в основном как угодно. Вы же все на глазок делаеть собрались. Ну и сколько ватт в твоей хелле, которой ослепить нельзя?

К примеру заводские ПТФ у ксюхи неплохо ослепляют встречку , вместо дороги, рассеиваитель уж больно сильно у них всё рассеивает . А в ПТФ Hella граница света очерчена очень чётко и настроить их не составляет труда (если есть мозги). Мощность лампочек в Хелле не большая, там отражатели очень хорошо всё отражают в "жёстком" направлении, по крайней мере это более безопасное улучшение света(к окружающим), по сравнению с установкой ксенона в головную оптику, где настроить световой поток никаким образом не получиться....

На этой фото думаю будет видно крепление фары и устройство для регулировки наклона, основание для крепление фары это болт 10мм диаметра который можно прикрутить намертво. Как я оценил на первый взгляд под пластиколвым верхом бампера идёт металический швеллер на котором вся "морда держится".

По поводу что туманки светят как дальний :-X как ни странно все в качестве доп оптики покупают фары дальнего света и обязательно включают их в туман;D. На сколько мне известно фары дальнего света есть смысл ставить в западном казахстане, когда встречка попадается пару раз за ночь, в связи с тем что дорог как таковых там неимеется.

По поводу мощности ламп, там стоят немецкие лампы Hella 50W! без всяких там +30,50,80. При этом прошу не забывать что в данных противотуманках площадь отражателя раза в полтора больше стоковых туманок.

А теперь самое главное, если я неправ :-[ и этот вид установки неверен :'(, то подскажите как установить именно эти ПТФ в бампер? чем его можно резать а потом шлифовать углы? я мерил в штатные гнёзда Commet 450 получаются на 2 см больше по высоте штатных, бояздно как то резать бампер, особенно без опыта в этом???

Я считаю что ты изначально сделал все не так. противотуманные фары ставятся не на бампер, а под. Я тоже себе неделю назад поставил на бампер, но доп фары дальнего света. Насчет противотуманок: Я считаю что у нексии они довольно не плохие, у меня большой опчт с ними. Все по порядку. Не было у меня в комплектации туманок, просто стояли заглушки, я купил себе две туманки отдельно по 500 за штуку и поставил сам, самый большой геморой был в том что я замучался искать кнопку с проводами (колодка). На разборке за 250 все нашлось. Поставил и очень радовался. Все видно по сторонам. Мне даже нравились больше ближнего света. Но потом стали они светить плохо потмоу что туда вода заливалась и отражатели пришли в негодность, снял, стал разбирать, ахнул, китайцы даже герметик не положили!!! Я купил себе новые неделю назад, сразу разобрал, все обработал герметиком и поставил. отлично, все советую, один раз помучаться и забыл. Так доволен результатом что решил туда ксенон поставить, сегодня купил набор простого sho-me ксенона и завтра буду ставить.