Блин, если мог бы, скинул схему, но я с телефона. По деньгам: реле 25, клеммы 4, провод 10. По работе я взял бы 200 (если знаешь машину).
Поиск
Блин, если мог бы, скинул схему, но я с телефона. По деньгам: реле 25, клеммы 4, провод 10. По работе я взял бы 200 (если знаешь машину).
Вопрос решается за пол часа в любом гараже.
А вот по поводу сигналить кому-то фарами и гудком... ТЫ ЧТО САМЫЙ УМНЫЙ? Лишний шум и нервозность только от этого. Короткой вспышки твоих фар может быть достаточно для того, чтобы ослепить встречку или отвлечь от реальной опасности вобще непричастных водителей.
Во-первых, уважаемый, я вам не тыкал. А, во-вторых, я сам разберусь, что может быть от вспышки моих фар... Так что оставьте свои рекомендации при себе...Вопрос решается за пол часа в любом гараже.
А вот по поводу сигналить кому-то фарами и гудком... ТЫ ЧТО САМЫЙ УМНЫЙ? Лишний шум и нервозность только от этого. Короткой вспышки твоих фар может быть достаточно для того, чтобы ослепить встречку или отвлечь от реальной опасности вобще непричастных водителей.
Все дело в прокладке
Не ну зачем ВЫ так, прокладка может быть и нормальная, просто молодая очень, ничего как созреет, так сразу на бМВ 5 с мигалкой и сиреной и водилой персядет и такие вопросы уже задвать не будет/ или как вариант энту прокдку могут менты или прочие добрые люди по жизни или в дороге до пересадки на БМВ 5 с мигалкой навсегда закрыть.
чистый бред. за такие вещи надо талон забирать...
"человек" прямо сказал - ему ложить на то что он ночью кого то ослепит.. соостветственно он не понимает что этот кто то может в него въехать... кроме того у "человека" не хватает интеллекта на то чтоб моргнуть фарами и надавить на кнопку... может продать машину и пешком попробовать с фонариком и детской дудкой?
Я эту приблуду делал на всех своих машинах не для понта, а для реально глухих и слепых на затонированых тачках с сабом, и использую по назначению.
Котофеич, не надо так переживать за нас, и уж точно не вам судить об интеллекте других людей... Такое впечатление что и у вас была идея сделать одновременное включение света и сигнала, но вот на осуществление как раз интеллекта и не хватило
Кроме того, как-то вы сами себе противоречите: сначала считаете одновременное включение бредом, а потом пишете что у какого-то человека не хватает интеллекта моргнуть фарами и надавить на кнопку, так может стоит это сделать нажатием одной кнопки
Думаю, так только повысится безопасность движения...
Роман, на подачу управляющего сигнала с кнопки бибикалки на реле дальнего света у меня интеллекта хватит... а теперь разжевываю по буковкам - я себе не противоречу. когда надо я и посигналю и фарами помигаю... а вот ночью это опасно... и кончайте свои понты насчет интелекта... сами же признались что не в состоянии замкнуть один провод
По факту у меня почему-то получается, что когда ситуация действительно жареная - на бибикалку просто времени не хватает. Сперва работаешь рулём и педалями, причём во все руки и быстро... Потом можно и выматериться во весь клаксон и обморгаться хоть передом, хоть задом, но это уже потом.
А сделать параллелку моргалки и бибикалки - да нараз. Отыскиваешь провод дальнего возле фара и кидаешь на него через реле плюс с аккума, а на управляющий контакт реле - с провода бибикалки. Если руки только под бибикалку заточены - мужики в гаражах за поллитру сделают. Только посмотреть внимательно, чтоб незаизолированных соплей не оставили и предохранитель не забыли. Типа вот такого http://node.ginf.ru/auto/daewoo/2006-06-17_19-43-06.jpg
Ваши права
