Сломался штырек замка зажигания. что делать? как менять,?! Очень нужна помощь!

Добрый день!
У меня появилась вот такая проблема опишу сначала.
Жена оставила машину с не выключенными фарами - сел аккум. Я притащил второй аккум кинул провода и попытался завести машину, но не получилось:
Вначале - повернул ключь зажигания загорелись кнопки панели, заработала печка, кручу дальше чтобы стартер заработал, а он не работает такое чувство что ключь доходит просто до конца. Когда зажигание включаеться там как пружинка возвращается назад а тут просто так крутится до упора.
Дальше - выключил, проверил соединение аккума и проводов переходных, кручу в этот раз хуже ни панель не загорелась не печка не включилась -абсолютно ничего, просто ключь крутится взад вперед без сопротивления без всего и ноль эффекта, даже не встречая сопротивления никакого!

Подскажите что может быть!? где искать?!

Для справки: Нексия 8 клап 2003 год, меняли замок зажигание меньше года назад!

мне кажется это контактная группа на замке зажигания. http://s2929.narod.ru/_foto_faq_001.htm#_Toc193877443 почитай здесь

Да, очень похоже на контактную группу.

и че теперь с ней делать? менять сложно? сколько примерно она стоит?

у нас стоимость в районе 200р, менять не сложно. на ссылке которую я давал выше всё подробно описано что и как

а точно она то хоть? а то куплю и зря а там дело в фигне какой нить другой!?

Сообщение от coronado

а точно она то хоть? а то куплю и зря а там дело в фигне какой нить другой!?

Скорее всего она.

эх а как вот мне точно то узнать? вот разобрать - разберу а как понять что именно она виновата?

Точно КГ. Меняется не сложно за 5 минут. Через неё всё напряжение идёт... Можешь снять и проводками замкнуть...

http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html

Тогда вот вопрос какой у нас разброс цен огромный на них от 200 до 600, в магазине в наличии за 450 неориг - его нормально брать? а точно все таки он?