Проблем по замерзанию с ДАД ни разу не было за две зимы.
А если у кого замерзнет - сними электроразъем с него и езжай дальше без проблем до места назначения.
В поисках глюков отключал разные датчики - машина едет, только туповато и бензин хавает.(CheckEngine загорается).
P.S. ИМХО - С.Е. загорается только при обрывах в электроцепи датчиков.
Без утепления не пробовал, но думаю от этого хуже не будет, и не только для ДАД!Никогда ничего не утеплял, трубок никаких не менял. В самые дикие морозы проблем никаких не было.
Так а все-таки кто такой дад?
Датчик Абсолютного Давления или MAP sensor.Так а все-таки кто такой дад?
Форды с мерседесами похоже тоже не без проблем.Вот раскопал тут.
http://murzik.ssa.ru/mb.nsf/Idfaq/3E23CE.htm
поставил ДАД от опель астра( обьем двигла не знаю), через месяц уже ляжет снег, там будет видно как он себя поведет
Никогда ничего не утеплял, трубок никаких не менял. В самые дикие морозы проблем никаких не было.
Движок DOHC? Если нет, то у SOHC проблемы с этим нет.Никогда ничего не утеплял, трубок никаких не менял. В самые дикие морозы проблем никаких не было.
Вот уже ночью прохладненько становится. Надумал укоротить трубку к ДАД и появились некоторые вопросы:
- предлагается ставить толстую трубку. если ставить как от стеклоомывателя то на самдатчик то она еще налезет если подогреть, а как ее плотно надетьна штуцер? может другую трубку использовать? Были фотографии, но на них не видно как трубка закреплена на штуцере.
- не продаются ли штекеры, чтобы можно было удлинить провод? а то резатьи паять не очень хочется? поспрашивал в магазинах такие разъемы- нет нигде
На выходный все же переставил датчик. укоротив трубку, но трубку поставил пока от трамблера классики вроде (белый толстый силиконовый шланг с тонким отверстием). Разницы пока не вижу. Расскажите, кто ставил, какую трубку взяли. а то хочется прозрачную и толстую и чтобы держалась плотно ???
Ваши права
