Поворотники, повторители поворотов

Спасибо всем за участие буду пробовать о результатах напишу.
С такими поворотами 9 марта прошел ТО

При включении сигнала правого поворота частота щелчков очень высокая. Задний правый поворотник и правый боковой повторитель поворотников мигают слишком часто. Предний правый поворотник вообще не мигает.
При включении аварийки все лампочки моргают с нормальной частотой, но передняя правая все равно не моргает.

Сегодня снял лампочку из правого поворотника. Она вроде бы целая, нить накала не оборвана. Хотел поставить туда лампочку от левого поворотника, но не смог левый поворотник разобрать и лампочку оттуда вытащить (там провод слишком короткий и рука не пролезает куда нужно).

Как я понял может быть несколько причин неисправности:
1. Элементарно перегорела лампа.
2. Неисправность в реле, которое заведует поворотниками.
3. Плохой контакт, тем более машина всю зиму ставилась в теплый, но сырой до ужаса(вода по всему полу) бокс.

Вопрос: может ли быть такое из-за реле?

Лампочка перегорела или нет контакта в патроне или в проводке к ней. Реле ни причём.

Лампочка перегорела или нет контакта в патроне или в проводке к ней. Реле ни причём.

+1
Артур, описанная тобой ситуация - это почти цитата из мануала по нексии если перегорает одна из лампочек, повторитель моргает с двойной частотой.

+1
Артур, описанная тобой ситуация - это почти цитата из мануала по нексии если перегорает одна из лампочек, повторитель моргает с двойной частотой.

Мануал я в первую очередь почитал . Но, как я ранее написал, нить накала у лампочки осталась целой, следовательно дело скорее всего не в самой лампочке. Тем более машина в сыром гараже была длительное время.
Андрей, спасибо, ты правильно сказал что дело в контактах. Сегодня само собой все наладилось . Видимо влага просто удалилась из мест контактов или из провода.

В мануале действительно сказано, что повышенная частота "моргания" - индикатор неисправности...
У меня поворотники моргают очень часто.
Но горят все лампочки. В чем может быть проблема?
Реле поменяно (менял предыдущий владелец).

В мануале действительно сказано, что повышенная частота "моргания" - индикатор неисправности...
У меня поворотники моргают очень часто.
Но горят все лампочки. В чем может быть проблема?
Реле поменяно (менял предыдущий владелец).

плохойконтакт

Мдя...
Значит все перебирать...
Сенкс.

"Значит все перебирать..."

При переборке обратить внимание на мощность лампочек. Реле частит при недостаточной нагрузке. Должно быть 2 Х 21 вт. как минимум на борт. Увеличение нагрузки более 42 вт. на частоте не сказывается. Например "аварийка", когда мигают 4 - 6 лампочек, а иногда еще и прицеп добавляется....

В мануале действительно сказано, что повышенная частота "моргания" - индикатор неисправности...
У меня поворотники моргают очень часто.
Но горят все лампочки. В чем может быть проблема?
Реле поменяно (менял предыдущий владелец).

У меня тоже самое. Но случается обычно при стоянке на нейтралке, как только включаю передачу и прибавляю газа - мигание становится нормальным. В чем может быть дело?