Вопросик по стрелочке уровня топлива?

Сообщение от Сладкая Поганка

а я про жадность как-то и не подумала а стряхивать аккуратнее надо, чтобы машинку не стукать... тем более, что стряхивают-то в бак, а не на машину

Стряхиваю не от жадности, а что бы доставая из бака пистолет не обрызгать крыло. Заправщики так, как правило, не делают, поэтому можно часто заметить машины с грязными подтеками в районе заливной горловины.

Сообщение от Сладкая Поганка

я сама заправляюсь... некоторые заправщики все крыло бензином забрызгивают

Мне тож раз заправили... Еду и как-то в салоне бензиком попахивает. Ну до дома пока доехал (км 4) думал с заправки не выветрилось. Приехал, пока туда-сюда, напоследок окидываю взглядом машину и вижу как редко, но КАПАЕТ() бензин. "-Всё",думаю, "-Амбец баку". Залез под машину, светил фонарём, искал откуда каплет. Выеснил, что пока заливали, часть бензинки видимо попала куда-то в полость заднего крыла. Предпочитаю заправиться самостоятельно

А у меня стрелка уровня топлива наоборот поднимается примерно на одно деление. Шунтов никаких в приборке нет, я приборку полностью разбирал, датчик снимал, инерционная смазка в нем есть, он все равно поднимается. Это уже напрягает. Кто подскажет как вылечить? Приборка переходная (спидометр механический, но стрелочки красные с подсветкой как на новых)

Одноклубники, нужна ваша помощь!
Указатель уровня топлива с момента покупки Ксю работал исправно. Не совсем точно, но исправно.
Сегодня завел машину, прогрел, датчик показывал чуть больше 10 литров, и поехал по делам. Приехал, заглушил. После выхожу, собираюсь заводить, а стрелка указателя уровня топлива на нуле.
Завел (завелась со второго раза, обычно с первого), прогрел двигатель и стрелка стала подниматься до уровня чуть ниже 10л.
В общем, суть проблемы в том, что раньше при выключении зажигания стрелка показывала уровень топлива, а теперь показывает только на ПРОГРЕТОМ двигателе.
Перелопатил форум, но так и не нашел ни у кого даже похожей проблемы) и тем более решения ее.

Контакты датчика на баке для начала проверить и почистить!

Спасибо за ответ. Завтра этим и займусь.
Просто странно, что у некоторых стрелка сохраняет свое положение при выключении зажигания, у некоторых - опускается в "ноль".
А у меня было так, а стало - иначе)))
А главное - стрелка начинает подниматься только после прогрева двигателя.

Сообщение от christ

Просто странно, что у некоторых стрелка сохраняет свое положение при выключении зажигания, у некоторых - опускается в "ноль".

От года выпуска зависит и до 2007 включительно стояла на месте.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от christ

А у меня было так, а стало - иначе)))
А главное - стрелка начинает подниматься только после прогрева двигателя.

Вибрация, усиление нагрузки и т.д., по цепочке все надо проверить. Если поднимается значит все же где-то пропадает контакт. Конечно бывает заканчивается заменой всего ДУТ.

MikhailVG, большое спасибо! Будем искать)

Стрелку кажется обсудили вдоль и поперёк А как быть с лампочкой? Стрелка лежит на нуле, едешь едешь, а она всё не загорается. Это у всех Нексий так или ждать когда всё таки загорится или насос загнётся от жажды?

Сообщение от Бенедикт

Стрелку кажется обсудили вдоль и поперёк А как быть с лампочкой? Стрелка лежит на нуле, едешь едешь, а она всё не загорается. Это у всех Нексий так или ждать когда всё таки загорится или насос загнётся от жажды?

Загорается но пока дождешься нервы не выдерживают. Все время думаешь вот не загорится и заглохнет! ))))) А стрелка ведь уже вроде ниже не куда.)))