Такая вот проблемка.
Не работает кондиционер.
Симптомы:
- дует горячий воздух
- не падает мощностьдвигателя.
По всей видимости кондиционер не включатся в принципе, хотя лампочка на кнопке загорается.
Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, подскажите как с ней бороться.
А у нас сегодня первый день +10 снега почти неосталось. Печкой пользоваться приходиться каждый день
А ремень кондера на месте? У меня его с момента покупки не было, вот теперь тоже собираюсь починить. Где? Знаю тока один недорогой сервис, это www.avz.ru/ Спросить в автосервисе мастера Валеру. Или ехать на УзДэу Молодогвардейская. Там сделают качесвтенно, но будет немного дороже. А может и раза в два.
Скорей всего не включается электромуфта компрессора
У меня тоже кондей не включался, оказалось что сзади блока предохранителей товалился провод идущий на реле включения кондея... Знал бы сам бы починил, а так электрик на нехилые бабки развел...Скорей всего не включается электромуфта компрессора
Для начала,проверь предохранитель F19. Находится на внутренней стороне блока предохранителей (внутри торпеды. В отдельной колодке там стоят два предохранителя. Самое тяжёлое- разгерметизация системы с возможной заменой радиатора,трубок и заправкой.Такая вот проблемка.
Не работает кондиционер.
Симптомы:
- дует горячий воздух
- не падает мощностьдвигателя.
По всей видимости кондиционер не включатся в принципе, хотя лампочка на кнопке загорается.
Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, подскажите как с ней бороться.
скорее всего нет ремня, еслиб был предохранитель то по предположению, лампочка вкл. не горелаб!!
Предположение неверное. Лампочка не горела бы,если сгорел бы предохранитель F12. Ещё надо проверить предохранители F11,F14.скорее всего нет ремня, еслиб был предохранитель то по предположению, лампочка вкл. не горелаб!!
ну х.з. я вот глянул а у меня нет ремня, проблема на лицо!!!
при проблемах с кондеем (при том что ранее он работал нормально) надо проверять наличие давления хладагента в системе. Мне заправили недавно - уже весь вышел и кондей опять не работает. Значит в таких случаях надо подключать установку, заправлять хладагент с краской и диагностирвоать систему на предмет утечки - эта краска при выходе через место утечки "светится" при освещении ультрафиолетовой лампой. И далее менять то, что прохудилось - трубки, радиатор и т.п.
Ваши права
