http://www.nexia-club.ru/forum/topic/91453.htm Вот их тема!Сообщение от Кузьмич
Поиск
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/91453.htm Вот их тема!
чего-то не замечал я горящей лампочки в багажнике.....
И не увидишь,багажник ведь закрыт!А если с открытым багажником не горит,то надо ремонтировать.
Я в морозы предложил жене,чтоб она автозапуском по ночам поработала,но она чёт не хотела.А самому лень выходить заводить и греть.А то машина один раз не завелась,теперь страшновато.
Со стартером Нексии сталкиваться не приходилось, но в своё время много раз ремонтировал ВАЗовские. Так вот там аналогичная проблема связана с износом меднографитовых втулок. Ротор слегка задевает за статор, при износе втулок, и стартер еле крутит, а на приборке гаснут все лампы. Кроме того может быть плохой минусовой контакт. Если лампочки на приборке при заводке не гаснут, акум точно +100, а стартер еле еле, то скорее всего межвитковое замыкание в обмотке. Всё вышесказанное касается ВАЗа. Применимо ли это к Нексии - не знаю? Может быть выскажутся профи?
Открой багажник и дверь! Нажми на концевик в багажнике имитируя закрытие ,и увидишь как лампочка останется горящей!!! Я на даче постоянно держу двери открытыми! Но в салонном плафоне у меня контроллер плавного гашения и поэтому через 10 минут он гаснет сам,а в багажнике я поставил выключатель на освещение!!!
Поставь туда светодиод (есть специально пальчиковый) и забудь эту проблему. 150 мА это магнитола с энергозависимой памятью обычно.
вот блин проблему высосали!делать не чего?
Ага! А че еще делать? )))
дверь-то тут причём....речь идёт о том что в багажнике свет горит когда всё закрыто
Ваши права
