не помню как оно называется, вобщем становишься к фаре лицом и позади нее в металической площадке, на которой еще дублирующая табличка стоит, есть технологические отверстия спецально для этих целей.
ничего тебе там не помешает
к этой площадке еще сама фара крепится двумя саморезами сверху
пасиб,буду пробовать,значит крестовой отвёрткой я туда подлезу?Сообщение от slava_505
Ну а если по-уму, то в принципе стоит заехать в какой-нить сервис со стендом и нормально отрегулировать - цена вопроса копеечная, зато будет как положено. На обеих своих Нексиях сталкивался с тем, что с завода фары отрегулированны ниже стандарта...
Если нет понимания где крутить - открою маленький секрет - можно крутить головкой за "хвост" корректора для изменения положения "вверх-вниз"
ну ты посмотри, там те шестеренки видно, главное их не попортить, а то они пластиковые, либо крестовой отверткой либо звездочкой, или как ImPulse & Neko написал сзади подлезть и покрутить головкой
понял я где находятся эти отверстия,не совсем понял какой такой чудо головкой надо крутить корректор?
Я не помню, то-ли 8-ка, то-ли 6-ка. Я брал со своего набора отвертку под насадки и два удлинителя (либо один гибкий) и спокойненько так крутил...
Головка на 8.
http://s2929.narod.ru/fotozr/146-175.htm глянь, там есть про регулировку, стр.155
всем спасибо сегодня попробую,потом отпишу получилось или нет!
У меня стоят Osram NightBreaker
доволен только перегорает ближний свет быстро примерно за пол
года -включал фару сразу-же после как заведу .Сейчас поставил ПТФ включаются как только заведу мотор,запитал от прикуривателя
Ваши права
