Установка приборки от n-150 на n-100 (в фотографиях)

Вобщем по просьбам одноклубников выкладываю фотоотчет установки электронной приборки вместо механической в ксю в старом кузове:

1. Новая приборка была разобрана с целью извлечения из нее одометра для последующей намотки пробега, а также для удаления с внутренней стороны стекла отпечатков пальцев сборщиков





Схема для намотки пробега

Конструктивно собрал все на картонке

Оталось дождаться нужного пробега и собрать приборку
Дальше приборку устанавливаем в авто, подробно с картинками описано здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/81527.htm
Трос спидометра удаляем, какие либо переделки в электрической части авто не нужны.
Вот, что получилось в итоге

Есть вопрос!
У меня панель не имеет тахометра, могу ли я реализовать идею с новой панелью, и разве ни что не надо в схеме и проводке изменять при установке новой?

Сообщение от djon1

Есть вопрос!
У меня панель не имеет тахометра, могу ли я реализовать идею с новой панелью, и разве ни что не надо в схеме и проводке изменять при установке новой?

Кстати у меня осталась старая с тахометром, могу выслать по почте http://s50.radikal.ru/i129/1008/8f/b46766102aec.jpg

Сообщение от djon1

Есть вопрос!
У меня панель не имеет тахометра, могу ли я реализовать идею с новой панелью, и разве ни что не надо в схеме и проводке изменять при установке новой?

По-моему люди подключали без проблем. Пройдись поиском.

Наматывал с нарушениями! Если бы мимо проходил гаишник он бы лишил картонных прав через картонный суд. :-)
А вообще респект!

Сообщение от Wad73

Кстати у меня осталась старая с тахометром, могу выслать по почте http://s50.radikal.ru/i129/1008/8f/b46766102aec.jpg

Я бы взял да дороговато для меня!!!! :-[

Сообщение от djon1

Есть вопрос!
У меня панель не имеет тахометра, могу ли я реализовать идею с новой панелью, и разве ни что не надо в схеме и проводке изменять при установке новой?

Немного поясню по установке новой приборки. Они существуют двух типов Е3020021 для 8кл. и Е3020051 для 16кл. Задал вопрос на Автобан-моторз: в чем между ними разница? Мне ответили, что разница в тахометре и при установке не той приборки, тахометр работать не будет. Но 8кл. моторы тоже бывают 2х типов (с трамблером и без -SMS) и схема выходной цепи на тахометр разная, поэтому не факт, что новые приборки будут работать на старом 8ми клапаннике.

Летом привез сувенир из Узбекистана - новую приборку на свою Ксю. Поставил, доволен. Разница ощутимая, тем более, что старая у меня была без тахометра. Попутно поэксперементировал с белой подсветкой лампами Polarg, как у нас тут народ любил делать. Для новой панели эта тема пошла плохо, оставил родные лампы. А Polarg всунул в габариты. Считайте ксенон в габаритах получился. Теперь думаю намотать пробег, респект за схему.

P.S. А что за 2 вида панелей для новой Ксю? Там же движки только 16V устанавливаются?

ЗЫ: Wad73, какие пыльники применил для подрулевых переключателей?

Сообщение от BlokNot

Летом привез сувенир из Узбекистана - новую приборку на свою Ксю. Поставил, доволен. Разница ощутимая, тем более, что старая у меня была без тахометра. Попутно поэксперементировал с белой подсветкой лампами Polarg, как у нас тут народ любил делать. Для новой панели эта тема пошла плохо, оставил родные лампы. А Polarg всунул в габариты. Считайте ксенон в габаритах получился. Теперь думаю намотать пробег, респект за схему.

P.S. А что за 2 вида панелей для новой Ксю? Там же движки только 16V устанавливаются?

ЗЫ: Wad73, какие пыльники применил для подрулевых переключателей?

8ми клапанные новые движки тоже бывают
Пыльники 90274686 от опеля заказывал в экзисте

Кстати у меня осталась старая с тахометром, могу выслать по почте http://s50.radikal.ru/i129/1008/8f/b46766102aec.jpg
[/quote]
а сколько будет стоить ???? и как договариться ??