20сказали спасибоНарод, подскажите какие резинки подойдут для прокладки проводов между кузовом и дверью? От Нексии врядли получится найти
Поиск
Народ, подскажите какие резинки подойдут для прокладки проводов между кузовом и дверью? От Нексии врядли получится найти
Зачем резинки? Я ставил обычную гофру за 10 руб в любом автомагазинеСообщение от Lekseff
Купил от 10-ки, незнаю подойдут или нет ???
рещил поставить ЭСП,разобрался что куда подключать...нашел Х5,убедился что на 17конт. ЭСП.
Но никак не пойму как туда подсоединить + от моих ЭСП???предполагаю нужен какой то разъем переходник??в электрике не силен,ногами просьба не пинать если глупости пишу)
и с какой стороны этого разъема нужно подключать...?с видной стороны или нужно вытаскивать полностью разъм(вместе с ответной частью)и подключать с обратной стороны?
можно ли подключить подсветку клавиш на 2 контакт этого же разъема или все таки ко 2му предохранителю???очень не хочется там цепляться,тюк там тоже не пойму как вытаскивать клемму с предохранителя.
С электрической точки зрения подключать нагрузку можно с любой стороны разъёма, напряжение там одно и то же. Смотри где удобнее подключаться и думай как будешь разбирать узел при необходимости. напряжение подсветки так же можно взять с любой из указанных тобой точек. это один и тот же участок цепи. С переходниками я не стал бы заморачиваться (где их искать?). просто зачисти провод , припаяй (обожми) и заизолируй.
kdv спасибо!
Я совсем запутался. Кто, что говорит. Почему родные нексиевские кнопки не встанут в обивку GL N-150? Там вроде много места, но может быть не встанет только блок управления, а мне он и не нужен, т.к. буду ставить только передние.
В сервисе сказали, что "бери родные + моторы+ кнопки от десятки, но совсем не факт, что мы поставим кнопки в двери, а скорее к ручнику или же куда-нибудь к панели приборов, хотя машинку смотреть надо, так как на новую нексию мы пока их не устанавливали". Посмотрел я и мягко говоря не понимаю куда там можно их вкорячить кроме как в двери.
В общем официальщики и вовсе отказались мне их ставить и я обратился в "Корея Моторс", где цитату мастера я выше излагал.
Уже купил заводские, тросовые механизмы и моторы к ним + родные кнопки, но где брать к кнопкам провода с колодкой, пока остаётся загадкой. ???
Брал в своё время родные моторы, и кнопочный узел от калины. Поскольку задние электро не нужны, отполовинил калиновский блок до двух кнопок, и они идеально вписались в пространство справа от ручки ручника, между углублениями в пластике, и идеально под правую руку.
Ни секунды не заморачиваясь, взял плюс с аккумулятора отдельным концом, врезал сразу же после предохранитель. Нет необходимости включать зажигание для манипуляций, не напрягается штатная проводка. Всё.
Совет по родным электромоторам: герметизируйте контакты, они короткие, далеко не увести, вода попадает очень даже прямо на них.
Братцы, собрался ставить два родных, передних ЭСП. Подскажите мне здесь или в личку, где в Москве можно найти приличный сервис, чтобы поставили всё как надо, ну или же, кто сможет сам оказать посильную помощь, естественно за денежку + пиво.
В декабре месяце, в автосалоне, где бралась машинка, сначала говорили "приезжай, мы выпишем со склада и всё тебе поставим в лучшем виде", а потом дали задний ход, ссылаясь на отсутствие тех самых подъёмников и отговорками, что "всё-равно долго не прослужат, ибо механика надёжнее".
Съездил ещё в два сервиса, закрыв глаза на то, что авто гарантийное, но и там предлагают кое как приколхозить, отказываясь ставить кнопки в двери, а ведь N150, кроме как в подлокотник двери, по крайней мере у меня, больше никуда не установишь, что бы выглядело красиво и удобно. Понимаю, что обивка в GL, отличается от GLE, но самолично видел на другой такой-же машине, как чудесно вписались две кнопки с водительской ( о блоке управления речи не идёт) и соответственно одна с пассажирской.
Эх, нет у меня гаража, а то было бы проще...
Ваши права
