Nexia GL 8кл, ошибка 32

Много искал, читал, но так и не понял конкретно, что происходит

После нескольких минут поездки, загорается лампа CHECK ENGINE, хотя может и не загораться, фиг его пойми, почему вообще загорается. Гаснет только после выключения зажигания. При установке перемычки в ЭБУ выдаётся ошибка 32. Нексия 2001 года, 8 клапаная. Кто сталкивался с такой проблемой?

В основном пишут, что виновен клапан ОГ, но в книге по ремонту описывается замена адсорбера, а далее идёт замена клапана для двигателя DOHC и только. Получается в SOHC нет такого клапана?

Кто-то пишет про бензонасос, кто ещё про что. Запутался.

Помогите, знающие люди.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/3378.htm

Сообщение от Orenburg

Мультитроникс выдает ошибку 032. Сегодня заглох и не мог завестись. Через какое-то время машинка завелась. Все-таки что это за ошибка?
Нашёл 3 версии:
- "MAP-sensor", в простонародии ДМРВ
- обеднение смеси от расчетной на частичных нагрузках
- неисправно реле бензонасоса
На сайте мультитроникса написано последнее, но в скобках указано кроме Нексии и Эсперо

Вот поэтому я и создал новую тему, уточнил что двигатель SOHC, и спрашиваю есть ли вообще там такой клапан, ибо в книжке написано только про клапан ОГ двигателя DOHC!

Сообщение от dev11

Вот поэтому я и создал новую тему, уточнил что двигатель SOHC, и спрашиваю есть ли вообще там такой клапан, ибо в книжке написано только про клапан ОГ двигателя DOHC!

Есть такой клапан на 8-кл движках.

А где он находится, если не секрет? и в нём ли проблема? Читал, что в DOHC двигателях на него код ошибки 36, если я не ошибаюсь..

Сообщение от dev11

А где он находится, если не секрет? и в нём ли проблема? Читал, что в DOHC двигателях на него код ошибки 36, если я не ошибаюсь..

Находится он возде рампы топлиной, ближе к голове, между 2 и 3 форсункой.

Долил масла (ушёл уровень в жару, потеет патрубок), лампа перестала загораться вообще, поеду за 200 км на выходных, отпишусь о результате поездки. Так что непонятно, что это за ошибка такая 32 на 8 клап. движке. Надо ещё модель ЭБУ посмотреть.

Лампа по прежнему загорается, буду пробовать чистить клапан.

Сообщение от dev11

Лампа по прежнему загорается, буду пробовать чистить клапан.

Какие результаты после чистки

Недавно устранил ошибку 32. У меня нет клапана рециркуляции отработавших газов, но ошибка все-таки загорелась.
Дело оказалось в излишнем подсосе воздуха через вакуумную трубку, которая управляет переключением заслонок. При этом на заведенном двигателе в месте неисправности слышно шипение!