Там не сказано ни о пробеге ,ни о возрасте машин, где меняли эти катушки. Так что, скорее всего, катушки эти были далеко не новые.Меняли не трамблёры в сборе, а коммутаторы, которые практически никогда не ломаются. А если коммутатор и выйдет из строя, то машина просто не заведётся.И из отчёта Демидова выходит, что новые катушки с браком, скорее всего недостаточно наматывают кол-во витков.