Индикатор ручника

Проблема (а может штатное поведение) лампы индикации ручного тормоза- N150
При опущенном ручнике и включении зажигания (не заводя двигатель) лампа ручника горит как бы вполнакала, после завода лампа гаснет.
При поднятии ручника лампа загорается поярче.
Так и должно быть или это глюк????

Должно. Только вот не совсем ясно почему вполнакала? У себя такого не замечал.
Или вполнакала она горит только на заглушенном двигателе? Тогда причина становится понятна.

Должно. Только вот не совсем ясно почему вполнакала? У себя такого не замечал.
Или вполнакала она горит только на заглушенном двигателе? Тогда причина становится понятна.

Как это должно и не совсем ясно? Не должно. Какой-то диод в генераторе пробило.

Может непонятно написал-
1) При заведенном двигателе лампочка ведет себя вполне адекватно- поднял ручник лампа загорелась, опустил- погасла
2) При незаведенном двигателе- поднял ручник загорелась ярко, опустил- горит вполнакала....

P.S. Насчет диодов генератора- вполне вероятно... потому в сервисе сегодня меняли температурный датчик и вероятно залили генератор антифризом....

Должна на незаведеном в полнакала!
Лампа подключена параллельно (через диод) с лампой генератора, и через них питается регулятор и обмотка возбуждения генератора. При затянутом ручнике на лампу идет полноценная масса и она горит ярко.

У меня Нексия 2 (может на старых по другому) - Если бы кто у себя посмотрел а то совсем запутался должно или нет.... ехать мне в сервис и орать на них или нет, просто сервис неблизко..

Лампа подключена параллельно (через диод) с лампой генератора, и через них питается регулятор и обмотка возбуждения генератора

Вы понимаете, о чём пишете? Какой ток проходит через лампочку и какой ток должен идти через обмотку возбуждения? Сто лампочек в параллель не зватит.

Dr.AkulaВсё так и должно быть. Просто никто этого не замечает. Проверено.

Вы понимаете, о чём пишете? Какой ток проходит через лампочку и какой ток должен идти через обмотку возбуждения? Сто лампочек в параллель не зватит.

Соглаен! Неправильно выразился.
Правильнее через лампочку проходит ток для питания регулятора, который управляет обмоткой возбуждения. (Когда генератор стоит)

Правильнее через лампочку проходит ток для питания регулятора, который управляет обмоткой возбуждения

Опять же не так. Регулятор потребляет ещё больший ток, чем обмотка возбуждения. Ведь он регулирует ток, который должен идти через обмотку возбуждения, чтобы генератор выдавал определённое напряжение. А лампы - это просто идикация для определения исправности приборов. Принцип работыдолго описывать, да и не в этой теме.