Первая поломка. Или что с аккумулятором?

Сообщение от Др.Ливси

Господа, а глазок в родном аккумуляторе должен сам светиться или если в него с фонариком заглядываешь? Ато у меня стекло на глазке все мутное, без фонарика нифига не видно. Аккуму, кстати, тоже 3 года.

предохранитель проверь или контакт может отошел, потому не светит

Сообщение от Сеньор Помидор

предохранитель проверь или контакт может отошел, потому не светит

Уважаемый Сеньор Помидор. Индикатор заряда батареи работает по принципу ареометра. Никаких контактов и тем более предохранителей в этой системе нет.

Сообщение от андрей144

Уважаемый Сеньор Помидор. Индикатор заряда батареи работает по принципу ареометра. Никаких контактов и тем более предохранителей в этой системе нет.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
а вот и люди появляются, а то на соседней ветке:
"помогите.....от двигатель ольга!!!" за неделю на 34 страницы понаписали.
вот я тоже решил попробовать ;D ;D ;D

сейчас "профессионалы" подключаться.
процесс пошел.

аккум родной с января 2007г эксплуатировался, прошлой зимой сажал но не заряжал из-за своей неграмотности, а так езжу каждый день, в эту зиму купил зарядник, первый раз всё нормально зарядился ток упал до 0,5А... а на днях аккум сел поставил на зарядку ток не падает 5А, а аккумулятор ещё и греется к тому же

Сообщение от RF007

аккум родной с января 2007г эксплуатировался, прошлой зимой сажал но не заряжал из-за своей неграмотности, а так езжу каждый день, в эту зиму купил зарядник, первый раз всё нормально зарядился ток упал до 0,5А... а на днях аккум сел поставил на зарядку ток не падает 5А, а аккумулятор ещё и греется к тому же

Знакомая ситуевина. У меня почти так же было.

Сообщение от Др.Ливси

Знакомая ситуевина. У меня почти так же было.

в итоге что сделал? я сегодня купил новый, посмотрим, теперь буду беречь аккум постараюсь нормально "выхаживать его"...

Сообщение от RF007

в итоге что сделал? я сегодня купил новый, посмотрим, теперь буду беречь аккум постараюсь нормально "выхаживать его"...

Примерно месяц назад, одним прекрасным утром аккум только один раз смог провернуть стартер.. и все... Хотя вечером все окей было - заводил с полтыка.
Добрался до работы и съездил с начальником в магазин, купили, привезли, поставили... старый попробовал реанимировать автоматической зарядкой, но без толку. Заряжал целый день, показывает 12,5 вольт. на след день (без нагрузки в тепле) уже около 10. Сейчас через месяц стояния в офисе показывает чуть меньше 2 вольт. Глазок белый.

Выкидывать. Ну, или на переработку сдать, если их где-то берут ещё. Я свой старый снял с эксплуатации, когда он через пять часов стоянки с габаритами сдох - ну, старый стал, ёмкость упала, так он пять лет на меня пахал в пир и в мир. И после той стоянки его подкурили, на длинном завели (дело было под Питером) - ещё месяц работал. Два месяца дома простоял - глаз зелёный и автохолодильник запускается. Пусть будет, на всякий случай, успею выкинуть.