Тема: Установка датчика дождя, есть вопрос

А какже подача воды?

ИК излучение стандартное стекло не режет, можно поклеить атермальную пленку, тогда будет резать большую ее часть.

Дык на GLE вроде как стандартное стекло атермальное.
Ну все, вроде определился: взял две нокии N73 через лобовуху связал по ИК, передал файлик 5мб. Все ОК!

Дык на GLE вроде как стандартное стекло атермальное.
Ну все, вроде определился: взял две нокии N73 через лобовуху связал по ИК, передал файлик 5мб. Все ОК!

атермальность - это ернда. под этим наверное подразумевается темная полоса сверху. можно подумать солнце сквозь него не накаляет салон до тыщи градусов

атермальность - это ернда. под этим наверное подразумевается темная полоса сверху. можно подумать солнце сквозь него не накаляет салон до тыщи градусов

Бред не неси, атермальные стекла - стекла в которые при производстве добавлены оксиды металлов, пропускают процентов на 25-30 меньше теплового излучения чем обычные стекла, из-за металлов имеют слегка зеленоватый цвет. Так как радикально ничего не меняют - должно все работать нормально. А полоса - просто привелегия машин с атермальными стеклами.
По сравнению с металлизированной атермальной пленкой практичекси ничего не задерживают.

едешь под мелко моросящем дождике, дворники работают в первом режиме (который самый медленный), вдруг стекло резко заливает водой соседней машиной проехавшей по большой луже,этот датчик включает, к примеру, максимальный режим очистки (не прирывный). Я правильно понимаю работу этого датчика???

Да. А еще по хорошему он должен быть завязан с датчиком скорости.

Бред не неси, атермальные стекла - стекла в которые при производстве добавлены оксиды металлов, пропускают процентов на 25-30 меньше теплового излучения чем обычные стекла, из-за металлов имеют слегка зеленоватый цвет. Так как радикально ничего не меняют - должно все работать нормально. А полоса - просто привелегия машин с атермальными стеклами. По сравнению с металлизированной атермальной пленкой практичекси ничего не задерживают.

это откуда такие сведения? 6 лет со стеклом проработал и тут такие интересные подробности.
может они еще ЛС прибавляют? ;D

А чё они тогда так называются?

да реклама это. кое-какие производители вообще пишут "поглощает 50% ИК и УФ". при этом они добросовестно умалчивают, что любое стандартное стекло не пропускает УФ вообще. также любое тонированное стекло поглощает больше ИК чем не тонированное. т.н. атермальные - это слаботонированные стекла. короче подкрасили его на заводе и все.

Кроме атермального согласен со всем остальным!
На следующей неделе пойду на работу - проведу эксперимент:
Если атермальное стекло задерживает ИК, то оно должно больше нагреваться на солнце, если отражает меньше.
Если будет солнце возьму пирометр- померяю температуру стекла своей (атермальной), тонированной и обычной машины

давай, интересно что получится. только чистоты эксперимента в этом деле обеспечить я думаю не удасться - нужны машины одинакового цвета, одинаковое время находящиеся на солнце и т.п.