- Окисление выводов акб, клемм проводов, ненадежное соединение. При включении стартера, напряжение в борт сети падает больше чем на выводах АКБ.Самая частая причина только находят её в последнюю очередь почемуто. ???сутра завелась отлично, да и днем тоже не подводил стартер)
просто видать разрядил я его.
да и за 1 год 7 мес нифига такого не было ниразу
здрасти,может я не в тему,но у меня такой вопрос.При вклёчении зажигания на холодный двигатель срабатывает вентилятор на радиаторе,зажигание выключаешь и опять включаешь всё в норме вентилятор не крутится.Пару раз так было.Чо может быть????
почисть клемы акумулятора и стартера может быть контакт плохой, у меня похожее было
Типичные симптомы подсевшего аккума. Стартёр не крутит, а щёлкает. Повезло что хоть как-то схватил, а то пришлось бы за прикуривателем бегать. Я так три раза сажал - раз прикурил, раз дёрнули, а на третий я зарядник купил.
Похожая ситуация - завелась на 3й раз, 2 раза перед этим не трещала, а вжжжжжикала просто. Аккум не очень хороший. Надеюсь, что дело в нём.
Проверь затяжку клемм или тупо почисти их.Бывает при слабом контакте поворачиваешь ключ и всё тухнет, не раз сталкивался с этой проблемкой на предыдущих машинах!!!!!Сообщение от Dormires
Ваши права
