электрика

ксюха 8-и клапанная (февраль 2008г.в.), 85000, ремень ни разу не менялся. пробовал открутить кожух ГРМа, не получилось,но смог просунуть ключ в шов между двумя частями кожуха и добрался до ремня отвёрткой. ремень свободно ходит из стороны в сторону,но я думаю если бы ремень порвался, то после стольких попыток завестись он бы прокрутился и упал бы в низ кожуха(его бы просто не было). не заводится из за ослабшего ремня?

Ремень ослабеть просто так не может. Скорее всего, срезало зубья. А в чём проблема вовремя поменять ремешок ?

Странно как то ,стартер надрывается а ремень свободно ходит...Может ремень растянулся,старый ведь. На пару зубьевперескочил и как не крути не заведется.открути кожух и нормально посмотри и метки проверь,там дело в та на пару минут.

но ведь если срезало бы зубья на ремне, разве шестрня не прокручивалась бы со свистом? (на стартере же машина с включённой передачей движется) а не могла шпонка соскочить и подклинить шестерню?

первом делом надо посмотреть метки..Потому что ремень ослаблен и могло просто перескочить...

первом делом надо посмотреть метки..Потому что ремень ослаблен и могло просто перескочить...

Ремень надо менять вместе с роликом. Заодно и помпу посмотреть.....

я понимаю, на таких мелочах лучше не экономить,а всё таки старым роликом ремень натянуть нельзя? и если ремень перескочил, то почему ксюха не заведётся?

а с чего она должна заводится,если метки не совпадают то допустим в момент сжатия нет искры.Короче посмотринормально сначала ремень,и метки,а потом делай выводы..там ремень менять минут 30 и стоит это около 2000т...

а можешь скинуть ссылку или саму картинку с этими метками,а то я представления не имею, чё за метки и на чём их там искать.

у меня нет фотак ,посмотри на форуме где то были..там на кожухе грм есть вырез и внизу на блоки есть штырек и на шкиву они должны совподать...как снимешь кожух,там и разберешься не чего сложного..А лучше купи себе книгу там все прекрасно написано и нарисовано..

http://s2929.narod.ru/fotozr/060-85.htm