горит check engin непонятно =)

горит чек Диагностика показывает код 1336 что делать

Если это ошибка P1336 - она означает, что датчик коленвала "не обучен" нужному положению. Это знаменитая проблема 8-клапанных нексий, выпускаемых с конца 2007 года. Если у вас 8-клапанная Nexia-II EURO-III(либо её аналог в старом кузове, но с новым двигателем и ЭБУ), то вам нужно обратиться в сервисный центр по гарантии - ошибку должны бесплатно устранить минут за 5-10. Либо в любой автосервис Chevrolet(как я сделал): там починят также минут за 5-10, но возьмут за это 300-500 руб.

спасибо ru,но поблизости нет подходящего сервиса.А если самому погасить чек,что для этого нужно?

Выдерни 1й предохранитель на 10 сек., или массу откинь. Но некоторое время спустя он скорее всего опять загорится.

отключал массу,бесполезно.Проехал с чеком 17тыс.Говорят,что надо мозги лечить,только как

странно ... чек погас и не горит ... без какого-либо вмешательства из вне ... =)
о как ... О_о

ДАД глючит из-за конденсата, сегодня сыро.

нет ... неделю уже не горит =))

спасибо ru,но поблизости нет подходящего сервиса.А если самому погасить чек,что для этого нужно?

Самостоятельно можно устранить, но потребуется программатор для автомобилей Daewoo. Подойдет не всякий. Тот которым мне устранялиназывался вроде бы Daewoo-120. В 2008 году он стоил около 150 тысяч рублей. Знаменитый АСКАН-8М в 2008 году почему-то не мог исправить эту проблему: выдавал Communication Error(возможно просто старая версия прошивки, неприспособленная подновые ЭБУ)

нет ... неделю уже не горит =))

А он так себя и ведет.

А он так себя и ведет.

Три недели не горит сцуко . . .жду . . .