Крышка трамблера - исправна или нет

Проблема решена!!! Причина крылась в ВВ проводах. Заменил на оригинал GM (брал у узбеков). Машинка поперла с низов как новая, ни чего не троит, стрелка тахо не дрожит.
Всем спасибо за помощь!!!

Проблема решена!!! Причина крылась в ВВ проводах. Заменил на оригинал GM (брал у узбеков). Машинка поперла с низов как новая, ни чего не троит, стрелка тахо не дрожит.
Всем спасибо за помощь!!!

За какую цену брал провода? Я вчера купил корейские GM(по этикетке) 420руб, без металлических экранов. Замерил сопротивление проводов, самый длинный 2,6кОм, остальные меньше. На старых сопротивление доходит до 35 кОм. Со временем под действием температуры (провода над коллектором) провода изнашиваются и их надо менять.

заменил ВВ-провода, катушку индуктивности и бегунок. Разница очень ощутимая. Двигатель теперь работает ровно, тихо иразгоняется без рывков плавно. Крышку пока оставил старую, уголек еще не сносился, а электроды износились. Стоит ли менять крышку?

Крышку пока оставил старую, уголек еще не сносился, а электроды износились. Стоит ли менять крышку?

У крышки возможна скрытая проблема. Необходимо "прозвонить" центральную жилу. Сопротивление должно быть нулевым. Если же сопротивление исчисляется килоомами (пороговое значение порекомендовал бы в 5 кОм), то эта проблема устраняется легким движением руки, а точнее руки, в которой пассатижи и надфиль.
Аккуратно вытаскиваем центральную жилу пассатижами (чтобы ее не повредить, предварительно лучше будет намотать что-нибудь мягкое) и зачищаем все контактирующие плоскости "уголька", пружины и центральной жилы. Если у пружины со стороны "уголька" поджатые витки уже износились, то, просто на просто, ее нужно перевернуть и поставить обратно. Собираем в обратной последовательности и наслаждаемся!

крышку я тоже поставил новую))

Когда я менял крышку, бегунок и катушку (все оригинал) в трамблере у меня было следующее. После того, как собрал решил покрутить вал трамлера и он застопарился. Снял крышку, оказалось, что контакт бегунка задевал в одном месте корпус. Пришлось подпиливать корпус.

С боку в корпусе распределителя есть вентиляционные отверстия. При мойке двигателя туда попадала вода и делала своё коварное дело.
Изза этого пару раз менял крышку и бегунок.
Брал всегда оригинал. Всё подходило ок.

Когда я менял крышку, бегунок и катушку (все оригинал) в трамблере у меня было следующее. После того, как собрал решил покрутить вал трамлера и он застопарился. Снял крышку, оказалось, что контакт бегунка задевал в одном месте корпус. Пришлось подпиливать корпус.

Я одну крышку сдал в магазин из-за этого, бегунок задевал за что то внутри крышки, но крышка была китайская за 320рэ и уголек у нее тонкий как из пластмассы. Позже купил корейскую GM - за 500 рэ, она на вид один в один с оригинальной, с ней ни че не задивает.

Я одну крышку сдал в магазин из-за этого, бегунок задевал за что то внутри крышки, но крышка была китайская за 320рэ и уголек у нее тонкий как из пластмассы. Позже купил корейскую GM - за 500 рэ, она на вид один в один с оригинальной, с ней ни че не задивает.

Так я крышку и бегунок покупал в сервисе, было все в соотв упаковке, крышка тоже стоила в районе 500 рэ, но тем не менее...