Прежде чем ставить, я конечно поэксперементирую, а то вдруг при открытии двери, контакты в герконе слипнутся! Но я думаю, что до этого не дойдет, там ток слабый, а герконы я буду большие использовать. Можно использовать вместо герконов готовые магнитные датчики.На снимках у RoEl тоже корейский концевик , отличается от заводских только формой резинки , болезни те же ...
Игорь , идея с герконами неплоха , может еще добавить реле для салонного света , чтобы контакты разгрузить ...
я снял все контакты и "пролил" их силиконовой смазкой, вот уже несколько моек позади и пока все в норме
У меня ни с переди ни с зади отверстий в стойках НЕТ , все глаза высматрел , только гофры и ограничитель дверей !!!я перенесу на боковые стойки в штатные отверстия отверстия закрытые отверстия, тем более что в самом старом букваре там концевики и стоят. Вот только не посмотрел, а на задних дверях есть эти отверстия.
К машине было лень бегать, вот из букваря, на машине также
Блин буду - у меня там отверстий нет - хотя машинка старенькая 2000 года ???К машине было лень бегать, вот из букваря, на машине также
Ну еще на машинке сфоткаю, там уже готовое место под контакт и шуруп, закрытые заглушкой
На задних есть? А то лень к машине бежать. :-[Ну еще на машинке сфоткаю, там уже готовое место под контакт и шуруп, закрытые заглушкой
У меня ни с переди ни с зади - может это на более современных машинках ????На задних есть? А то лень к машине бежать. :-[
Хотя о чём базар - как показала практика на отечественных авто , концевики в этих местах живут не более года !!!
У меня с этими концевиками всё в порядке только на одном заменил резинку так как та порвалась проблем с мойкой нет конечно эти концевики можно перенести в другое место ну только нужно так зделать чтобы при не плотно закрытой двери они срабатывали а не только когда дверь на распашку.
Ваши права
