ПТФ, электрика, установка!!!

За несертифицированный самопал как причину остановки ТС, а дальше....варианты....


Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб

(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
Есть ещё новый техрегламент и старый гтошный ГОСТ - 51709

Ну противотуманки то это не спецсиналы.. чтото вы путаете. Ни красный и не синий. Сертификатов на цветовую температуру не существует.... Если ксенон не вкорячишь так никто и не тронет. а если вкорячешь, то даже не факт что тронут.

Под режимом работы следует понимать широкий диапазон характеристик световых приборов, к сожаленью. Подробности техрегламента на эту тему, Вас тоже огорчат при внимательном чтении. Поэтому, убеждён, что наличие копии сертификата ростеста при себе не излишне в южных степных районах наше раши. Трудновато там без бумажки, требуются иногда другие бумажки, причём при движении только в одну сторону.....почему-то....

Сообщение от Vasiljev

Под режимом работы следует понимать широкий диапазон характеристик световых приборов, к сожаленью. Подробности техрегламента на эту тему, Вас тоже огорчат при внимательном чтении. Поэтому, убеждён, что наличие копии сертификата ростеста при себе не излишне в южных степных районах наше раши. Трудновато там без бумажки, требуются иногда другие бумажки, причём при движении только в одну сторону.....почему-то....

Ну если уж говорить об этом, тогда проверить техническое состояние автомобиля на соответствие Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, может только сотрудник лаборатории Ростехнадзора.
Причем он должен присутствовать на стационарном посту ДПС. никуда вы ехать в лабораторию не обязаны. Задержать автомобиль на какой то срок для проверки Гайцы не могут. Поэтому просто можно их послать нах... и все. А собирать бумажки на каждую лампочку и каждый винтик.... Так это надо ТАКОЙ талмудище возить, и все равно тыща шансов прикопаться.

Я не об этом.
Во-первых, на таких постах иногда имеются не только упомянутые Вами сотрудники лаборатории Ростехнадзора, а также налоговые инстпекторы, судебные приставы, сотрудники роскомнадзора, ФСКН, *штатные понятые* любого возраста и пола разве что лесников нет....
Во-вторых, идпс вправе усомниться в *правильности* оттенка белолунного света Ваших приборов или их границы свето-лучевого пучка, он человек, а ему как известно свойственно *ошибаться*. Тут главное остановить....Это потом Вы умело докажете свою правоту(хотя по закону не обязаны это делать), а они извинятся и пожелают сч. пути (может быть).
Вопрос: зачем привлекать лишнее внимание? Тем более без уверенной доказательной базы в кармане? По-моему, проще и выгодней отшивать врага на дальних подступах? Зачем же лишнее бодалово?

Ок. Представим ситуацию, что все таки мент докопался к туманкам. И прям сил нет надо от него избавиться. Вы имеете право эксплуатировать автомобиль после устранения причины остановки. при этом даже штрафа платить не надо..... Выключил туманки, и поехал дальше. Опять же при условии что все таки у вас не красный и не синий цвет фигачит из них )

Не проканает...., первое слово там написано чётко - *установка*. Значит, как минимум надо снять.
Где точно сформулировано понятие *синий цвет* ? Не очень синий, чуть с голубизной подойдёт или нет? Нужен сотрудник лаборатории....Мутно это всё...не конкретно....

Можно, конечно и не заморачиваться, но цена в 700р что-то не внушает доверия.
Когда идёт поток и у всех талон ГТО на месте, бл.свет включен, ремень висит (вроде), столичных и иных щедрых номеров не видать, а план надо - комбату откат и далее по цепочке...курортный чёс не резиновый...Не вижу смысла выделяться из толпы, лишняя бумажка-какашка не обременит.

Сообщение от Vasiljev

Не проканает...., первое слово там написано чётко - *установка*. Значит, как минимум надо снять.
Где точно сформулировано понятие *синий цвет* ? Не очень синий, чуть с голубизной подойдёт или нет? Нужен сотрудник лаборатории....Мутно это всё...не конкретно....

Можно, конечно и не заморачиваться, но цена в 700р что-то не внушает доверия.
Когда идёт поток и у всех талон ГТО на месте, бл.свет включен, ремень висит (вроде), столичных и иных щедрых номеров не видать, а план надо - комбату откат и далее по цепочке...курортный чёс не резиновый...Не вижу смысла выделяться из толпы, лишняя бумажка-какашка не обременит.

Чтобы снять противотуманки, достаточно отсоеденить клеммы) У меня так друг на охотничей ниве с 8 фарами на крыше катается. отсоеденил и все.... закрепленый груз.
Не будем спорить. я не стал бы замарачиваться с бумагами. Одно дело фары, а другое птф...

Ставьте обычные ПТФ желтые или белые и катайтесь без проблем с ГАИ

А ещё проще купить заводские ПТФ на AVZ.ru как это сделал я. И радуюсь. А до этого ставил ПТФ типа на Приору . Говно ещё то все сгнили и это из за резинового колпачка сзади