Да. Эти хоть "мочат" от души. И главное- правильной жёлтой полосой. Вы будете смеяться, но фары мне обошлись дешевле, чем лампочки в них...
Поиск
3сказали спасибо
Да. Эти хоть "мочат" от души. И главное- правильной жёлтой полосой. Вы будете смеяться, но фары мне обошлись дешевле, чем лампочки в них...
Что бы не упиралисьСообщение от Токарь
И ушки спили.... потому же. И аккуратнее с крепёжными ушами на корпусе!
Мужчина, здесь не смеются..... здесь ищут решение проблемы!
А вот интересно было бы взглянуть на то как светят. Я приглядывался к ним.... даже в цвет почти попадали. Но здравый смысл возобладал... купил микрухи и не жалею, хоть и дорого конечно. Но Хелла есть Хелла.
У тестя Волга, с туманками , и если сравнивать с чем другим ???? Блин, да даже сравнить не счем
Типа "габариты" в бампере
Ну вот и посмеялись. Я вам дело говорю, а вы мне про крепёжные уши. Вот и оставайтесь. С ушами. А смеяться буду я. Последним как всегда. Привет.
Я буду днём жечь не головной свет, а фары, которые реально видно и без него (см. п.19.4. Правил) . А в тумане они светят реально лучше, чем штатные фары. Примерно такие же у меня стояли раньше на 01-й жиге. Только немного поменьше. Со штатными в темноте в тумане (например в Рязанской области на трассе) не видно ничего. С жёлтыми противотуманками видно абсолютно всё. Они светят под туман, освещая полотно жёлтым светом, при этом туман не воспринимается как стена, его просто нет.
И ещё. Снял ксенон, а пускорегулирующие аппараты стоят. Если впечатать в противотуманки ксенон для использования только днём в качестве ходовых огней или в тумане ночью? Я думаю, никто не скажет слова против ?
Согласен. Но в любую "хорошую" оптику мона воткнуть жёлтую лампочку.
Скажут.
Ваши права
