Я также поставил под капотом у возд. фильтра,под бампером грязно,на солнце тоже нагреется,на ходу нормальноУ меня не дотянулся до бампера. :-( Вывел датчик около фары. При движении точно показывает температуру, а вот на солнце, или когда стоишь больше пары минут, но начинает нагреваться.
А я поставил сзади под запаску немного торчит на улицу. Сделал дырку в заглушке. Зато нет поблизости нагрева, если только от асфальта... Но показывает всегда точно...
но там грязь, и можно его снести его.А я поставил сзади под запаску немного торчит на улицу. Сделал дырку в заглушке. Зато нет поблизости нагрева, если только от асфальта... Но показывает всегда точно...
я его силиконом залил и все ок.но там грязь, и можно его снести его.
Чревато тем,что вода может попадать в багажник через эту дырку.На девятке тоже запаска стоит как здесь,обратил внимание на влагу,там есть отверстия,закрыты резиновыми пробками,одна вылетела и вся грязь туда.Из-за более точного определения температуры?-дырявить машину ??? Для меня это не принципиально :-\я его силиконом залил и все ок.
А расскажите, как из салона провод кинуть в подкапотное пространство, я что-то понять не могу...
два пути есть: где бардачок выходит жгут проводов и второй левее и выше педали сцепления есть дырочка. Я во втором месте выводил, выход получается за расширительным бачком.Сообщение от SPE@KER
Так, замечательно, спасибо! Есть отверстие левее и выше педали сцепления, что дальше делать??? Там резинка офигенно плотная, как провода-то туда просунуть???
Странно. У меня под запаской резиновая пробка, а в ней отвестие -с завода так. Я так понимаю оно нужно для того, чтобы когда укладываешь в нишу мокрое колесо, вода вытекала наружу.
У меня там провода от сигналки проложены, а я прокладывал провод для питания прикуривателя и магнитолы и провода от датчиков парковки передних. Я делал из проволоки петлю и с салона пропихивал наружу и прицепив провод затягивал в салон.
Ваши права
