ТО1 (зачем платим?)

У меня ТО1 на 2 ткм, а если не приеду в течение +-200 км - то снимают с гарантии. А гарантия 5 лет, так что собираюсь ехать, предупредили, что обойдется в ~3,5-5 т.р.

Мне это дело обошлось в 2 800 рублей

Вы вот все пишите они сделали ТО 1,2 а что они сделали масло поменяли о да МЕГА ТО или хотите сказать они что то еще смотрят, напишите что?

Чуть не забыл деньги которые потрачены на ТО, а сколько бы вы сделали на эти деньги если ТО 1+ТО 2 в районе 10 т.р. получается

Вы вот все пишите они сделали ТО 1,2 а что они сделали масло поменяли о да МЕГА ТО или хотите сказать они что то еще смотрят, напишите что?

Замена масла, масл. фильтра, комп. диагностика двигателя, проверка всех жидкостей и подвески, кроме того мне еще отрегулировали один стеклоподъемник, замок двери и сделали сход-развал и все это за эти 2800

Замена масла, масл. фильтра, комп. диагностика двигателя, проверка всех жидкостей и подвески, кроме того мне еще отрегулировали один стеклоподъемник, замок двери и сделали сход-развал и все это за эти 2800

А ты смотрел как они тебе диагностику делали комп. и подвески это вообще как это когда монтажку в пыльники шаровых опор упирают и трясут. И зачем сход развал машина новая, непонятно?

А ты смотрел как они тебе диагностику делали комп. и подвески это вообще как это когда монтажку в пыльники шаровых опор упирают и трясут. И зачем сход развал машина новая, непонятно?

Да диагностику смотрел, никаких ошибок не было, а сход-развал делали, т.к. машинка рыскала (не держала прямую), приходилось оч. часто подруливать, а из 4-х летнего опыта обладания Нексиями знаю, что машинка должна как по рельсам катиться (во всяком случае предыдущая дорогу именно так и держала). Когда проверяли подвеску я отходил от машины, поэтому как "смотрели" не знаю, но думаю банальное "монтажку в пыльники шаровых опор упирают и трясут"