Горит предохранитель бензонасоса

Народ попробовал снять датчик скорости снять, проверил провода в тех местах где советовали, форсунки снимал, перестало выбивать, потом попробовал надел форсунки не выбивало вернул датчики с начала не горел предохранитель она поработала обороты ей давал все ок, обрадовался но не тут то было, для верности еще несколько раз заводил и глушил и снова сгорел предохранитель, я отключил бензонасос , выбило потом датчик масла и скорости выбивало, потом снял провод с одной форсунки и перестало, через некоторое время поставил назад форсунку не стало выбивать подключил насос завел все работает опять не пойму в чем все таки дело??? Заранее спасибо.

Сообщение от alex-nexia

Народ попробовал снять датчик скорости снять, проверил провода в тех местах где советовали, форсунки снимал, перестало выбивать, потом попробовал надел форсунки не выбивало вернул датчики с начала не горел предохранитель она поработала обороты ей давал все ок, обрадовался но не тут то было, для верности еще несколько раз заводил и глушил и снова сгорел предохранитель, я отключил бензонасос , выбило потом датчик масла и скорости выбивало, потом снял провод с одной форсунки и перестало, через некоторое время поставил назад форсунку не стало выбивать подключил насос завел все работает опять не пойму в чем все таки дело??? Заранее спасибо.

Искать надо где коротыш. Внимательно осматривать изоляцию всех проводов. Жалко далеко живешь, так бы встретились и вместе нашли. Осмотри внимательно провод форсунки после отключения которой перестает выбивать. Где то может стерта изоляция или подгнил провод.

Тебе Алекс04 подсказывает -форсунки (проверить жгут форсунок)
И мотор 1,5-их целых три вида. А если брать еще и корейские варианты в расчет, то еще больше. (там и 16 клапанные с трамблером были)

ок хорошо попробую!! Машина 2012 года двиг 1.5

Мучался долго с этим, а сегодня отключил масляный датчик и вуаля!!! Работает!!!

Значит у тебя двигатель A15SMS (8 клапанный) Такой же ставили на ланосы.

народ уже голова дымиться этой этой проблемы опять перестало каратить поехал прокатиться через время перегорел пред, попросил дотянули до сто пока доехал что произошло не знаю электрик осмотрел снаружи ничего снял блок предов осмотрел, потом вставил новый пред, завелась прокатился пока не горит, какой то гемор , электрик говорит пока не будет гореть постоянно ездить. Может у кого есть еще версии?????

Всем доброй ночи, ребят столкнулся с данной проблемой на нексии 2013 года двигатель 16 клапанный 1,6 литра, вообщем было всё так, сначала машина встала, кинулись молчит бензонасос, посмотрел на него, отсоединил клему, проверил напрямую подав 12 вольт на него, работает, сначала все предохранители были целы возможно что тот пред на насос я плохо посмотрел, но потом выяснилось при повторном просмотре оказался сгоревшим, а также обратил внимание на то, что лампа чек на панели не горела, посмотрел самый первый пред на 10 ампер перегоревший, заменил его и на насосе пред на 30 и его заменил, включил замок зажигания пред сгорел тут же! Вскрыл все , понель приборов, полы, пороги, разъединил все фишки и разъемы, везде где можно было остались только жгуты в изоленте, сжег горсть предов((( потом стал просто проверять отверткой коротким замыканием, вообщем взял тестер мульти включил режим на сигнал прозвона одну клему накинул на контакт фишки замка зажигания он " фиолетового цвета" другой на корпус " кузов масса" естественно прибор запищал , и начал искать, перевернул все и только когда добрался до жгута который выходит из салона в моторный отсек в районе вакуумного усилителя тормоза писк начал прерываться, снял открутил бачке расширителя под ним проводка разветвляться на две одна идет в эбу ( блоку управления) другая в сторону пассажира в право над вакуумом там кранштейн вакуумного усилителя металическая пластина , вот на этом ребре лежит проводка с завода аккуратно! Уложенная !!! На этот кранштейн толщиной с кухонный нож для мяса, естественно при эксплуатации авто в 70 т. Км. Пробега она перетераеться именно в этом месте два красных провода, мало того на них перетерлась изоляция и они сомкнулись между собой и легли на массу, поднял разъединили за изолировал машинка завелась как часы!)

- - - Добавлено - - -

Вообщем если у вас перегорел предохранитель на бензонасос, снимите сначала расширительный бачек, проверьте проводку под ним, а том все остальное проверяйте что перечислено выше ребятами

- - - Добавлено - - -

Если у вашей машины небыло даже предпосылок на подобное, настоятельно рекомендую просмотреть проводку под расширительный бачком и при необходимости убрать ее в сторону так как при движении по нашим " идеально гладким и ровным дорогам" бачек имеет свойство шевелиться и перетереть провода о кранштейн вакуумного усилителя ) всем спасибо за внимание, надеюсь многи удастся избежать 2 суток бессмысленных поиском коратвша!)

- - - Добавлено - - -

Вообщем если у вас перегорел предохранитель на бензонасос, снимите сначала расширительный бачек, проверьте проводку под ним, а том все остальное проверяйте что перечислено выше ребятами