В общем ,как и писал ранее: посмотрите сначала на разъёмы ЭБУ(часта бывают окислены), и массу прозвонить на неё. Заодно искру и форсы.
именно поворотники , аварийка и без ключа работает. Ну хотя бы на приборке масленка и аккумулятор горели когда чек не горел?
Значит не в контактной группе дело. Ищи как пишут плохой контакт возле эбу.