Выпускной коллектор

Сообщение от сколя

Пяток лет, наверное катаюсь без него. В динамике и по расходу бенза разницы пока не почувствовал

Фуух - успокоили, а то только машину купил - все деньги потратил, а тут то одно, то другое. Этот экран в планы точно не входил)))

Сообщение от Fisher155

можно ездить и без этого защитного экрана?

Экран на мой взгляд несет чисто защитную функцию по своему предназначению.Но он тоже нагревается не слабо.Так,что и с ним нужно быть по осторожнее.Хотя с экраном будет по эстетичнее.

а он не защищает вентилятор от перегрева?

Сообщение от печка

а он не защищает вентилятор от перегрева?

Он защищает от перегрева высоковольтные провода.

ну это на 8, а на 16?

Сообщение от ПалБорисыч

Он защищает от перегрева высоковольтные провода.

На колпаках, которые в свечу зажигания вставляются и так стоит защита, а так то провода далековато от коллектора. До этого ездил одно время на хендэ акценте, дак там тоже защитный кожух есть на коллекторе, хотя ВВ провода идут по клапанной крышке под пластиковой защитой.

Сообщение от печка

а он не защищает вентилятор от перегрева?

Защищает. Корпус вентилятора вполне может деформироваться от нагрева

Сообщение от алекс04

Защищает. Корпус вентилятора вполне может деформироваться от нагрева

Согласен, особенно если постоянно в пробках стоять, жар не маленький от него. Я поезжу - посмотрю, если будет что-то отпишусь.

Если обломились не заподлицо, то приварить гайку и выкрутить, раскачивая. Если заподлицо, то приварить полуавтоматом сталактит к обломышу и см. выше.

Я вот думаю, не попробовать ли мне мои обломыши шпилек коллектора так выкрутить. Глубина 3 мм гдето, прецизионно варить надо.

Сообщение от evil_laugh

Чего и следовало ожидать, экстрактор обломился, шпилька ни на градус не стронулась. Дальше только снятие головы и либо пробовать вытравить кислотой (башка же люминь?), либо голову менять.

Выкрутил, наварив полуавтоматом сталактит на заломыш и приварив к нему гайку.