С месяцок не заглядывал под капот. Пришло время менять ремень ГРМ, открываю капот и вижу масляные пятна на впускном коллекторе и блоке цилиндров.
Ребята, подскажите, в чем может быть проблема?
Сразу в сервис ехать не хочу, т.к. там могут и по ушам наездить.
Последний раз редактировалось bambuk; 21.05.2013 в 11:00.