Внутри стал очень сильно потеть салон,именно с внутренней части салона стёкла становятся сверхвлажными и за ними ничего не видно(не с внешней,с внутренней).
На станции сказали,что нужно купить салонный фильтр и или заменить тот,что был или поставить с нуля(возможно,что его в машине и не было).
Подскажите пожалуйста,действительно ли в таком случае дело в салонном фильтре?Или может быть в чём-то другом?Ну и где этот салонный фильтр можно купить?
вода в салон попадает!
ИМХО, на улице схолодало, вы и пассажиры (если есть) дышите. Вот пар от дыхания и конденсируется. А если во влажной одежде сели, то тем более стекла будут запотевать.
Зима придет, они вообще инеем покрываться будут. Тут уж нужно после пуска движка выходить наружу, чтобы не надышать пока прогревается.
Есть простой способ борьбы с этим явлением. Миллиметров на 5 приоткрывать стекла у дверей пока температура в салоне не поднимется.
коврики подними (в помощь газета), печка бывает течет(глянь уровень), надышали(не дыши), салонный фильтр(замени или выкинь пока для проверки).
выбирай!
Стекла зимой изнутри обычно из-за водителя и пассажиров потеют, особенно если в салоне двое людей, фильтр здесь не поможет, проверял уже, хотя поставить его стоит. Я обычно зимой после небольшого прогрева, когда трогаться начинаю включаю кондер на вторую скорость на лобовое, передние воздуховоды закрываю, минут через пять-десять езды, когда движок уже достаточно прогрелся, не отключая кондера, переключаю рычажок на обогрев салона. Если очень холодно задействую кнопку рециркуляции. Два года уже так езжу, все отлично, но есть один небольшой недостаток, если уж включил кондер, то приходится ездить на нем почти все время, иначе после отключения на ходу, стекла запотевают еще быстрее, чем до включения. А если кондера нет, то только с приоткрытым на пару сантиметров окошком ездить, тоже помогает.
Рециркуляция- лучший способ добиться запотевания стёкол. ;D Читайте инструкцию. В Нексии есть режим осушения воздуха в салоне.Сообщение от python102
У самого с наступлением холодов потело как в титанике.
Выкинул салонный фильтр. поставил вместо колготки жены, чтоб листва не поподала.
Сразу стало всё нормально.
зы снятый фильтр был очень влажный.
Возьмите за правило зимой сразу же включать обдув на полную скорость как в салон садитесь и заведётесь. Я если забуду, так у меня через 3 минуты туман от одного лишь моего дыхания.
Проверь заслонку режима рециркуляции, может у тебя забор воздуха из салона идет, поэтому и потеет.
У меня в дождь потеет заднее ветровое только с задними пассажирами тогда включаю кондей на 5 мин., а езжу с женой, не потеют. Зимой при движении с 3 пассажирами при работающей печкой в положении "1" (жене дышать нечем когда включаю на "2") потеть начинают минут через 10-15. Если есть салонный фильтр, выкинуть его на фиг. Я его только на лето ставлю. У кого нет кондера, он и летом не нужен. Если он стоит зимой, то печка и на "3" толком греть не будет.
Ваши права
