Простите, Андрей, а можете посоветовать какие нибудь техцентры, типа "АвтоБана"? Территориально гденибудь на востоке столицы? Или в каждый из них надо звонить и спрашивать - можно ли у них пройти 5,6 или 7-ое ТО?)Ремни меняются на ТО-6 (60 тыс.км.). Замена ремней на 40000 км- плата клиента за дилерскую гарантию....
741 67 11 ТЦ Новатор
Хорошовское шоссе 33/1
Запись, негарантийный
Спасибо))))))Почти восток)741 67 11 ТЦ Новатор
Хорошовское шоссе 33/1
Запись, негарантийный
Автобан находится на севере. Лучше записаться заранее...Простите, Андрей, а можете посоветовать какие нибудь техцентры, типа "АвтоБана"? Территориально гденибудь на востоке столицы? Или в каждый из них надо звонить и спрашивать - можно ли у них пройти 5,6 или 7-ое ТО?)
Если интересно, могу рассказать, как я прошёл 5-ое ТО в "АвтоБане". Записался на завтра. после обеда. Да и для себя решу - стОит доверять новым тех.центрам (для меня естественно новым). Так сказать "Впечатления о сервисе".Автобан находится на севере. Лучше записаться заранее...
О прохождении ТО могу догадаться :Если интересно, могу рассказать, как я прошёл 5-ое ТО в "АвтоБане". Записался на завтра. после обеда. Да и для себя решу - стОит доверять новым тех.центрам (для меня естественно новым). Так сказать "Впечатления о сервисе".
На въезде мастер сядет за руль и самолично загонит машину на подъёмник. Мыть машину заставлять не будут. Обговорите необходимые работы (возможно, кроме ТО ещё будут пожелания). Придёт слесарь и начнёт с ней работать. Вы будете стоять рядом и смотреть, можно подняться на 2-й этаж и полистать журнальчики или просто погулять на улице. Масло они используют Шелл 10W-40. Но, так как у меня изначально использовалось Кастрол-синтетика, то я такое и привожу с собой- они не протестуют. Потом с подъёмника машину снимут и отгонят в угол помещения на диагностику (советую сделать- специалисты у них хорошие). Если что-то выявится, то доведут до сведения , разъяснят и покажут. Скорее всего, при пробеге в 40 тыс. понадобится промывать форсунки. Я бы в этом случае тоже посоветовал бы прислушаться к их рекомендациям, заодно отрегулировать СОи УОЗ, если машина 8 кл.Ещё при таком пробеге обычно на 8 кл. требуют замены ВВ провода, возможен ремонт распределителя. Это всё покажет диагностика по "гуляющему" углу опережения зажигания. Опять же советую всё там и исправить- ремонт распределителя там совсем не дорог. Замену свечей делают после диагностики на случай, если понадобится промывать форсунки. После этой процедуры свечи меняются в любом случае.
Затем оплата и мастер опять же сам подгонит машину к воротам......
Спасибо большое за рассказ.Масло они используют Шелл 10W-40.Затем оплата и мастер опять же сам подгонит машину к воротам......
Буду иметь ввиду.
Нашёл свой отчёт из "Инком-Авто" при прохождении Третьего ТО. Даже самому интересно, что же они заливают в мою Ксю)))
Итак:
1. Масло - Castrol TXT Softec Plus5W-30 (208л) синт. ЕС (заказ) - 1,167,80 коп. (кстати, что это значит? "208л" и "заказ" ?)
2. Жидкость тормозная (1л) DOT-4rESPONCECASTROL EC - 157,20 коп.
3. Фильтр воздушный Некс - 269,49 коп.
4. Фильтр маслянойSon/Acc - 224,58 коп.
5. Фильтр топливный Некс25055129 - 314,41 коп.
и 6. Свеча зажигания (4 шт.) к20 pr-u - 93,22 коп.*4 шт.
Итого - 2,983,40 коп.
Далее:
1. Работы на п-ке (ТО) - 2,835,46 коп.
2. Работы на посту электрика - 504,88 коп.
3. Работы на посту диагноста - 756,32 коп.
4. С/у защиты - 189,83 кп.
и 5. Сход-развал - 800,00 копейки...
Итого : 5,100 рэ.
+ запчасти на 455 рэ.
и Третье ТО , пройденное мною 11 июля 2007 года, при пробег в 21,000 км обошлось мне в
8 тысяч 067 рублей 40 копеек.
Вот как то так.
***************
ВАПРОС!
А за какую денежную сумму проходили ВЫ Третье ТО на свой машинке?)
Андрей, естественно возник у меня вопрос про масло. Мне Кастрол зальют? Или "насильно вольют" Шелл? Или надо со своим Кастролом приехать? что подскажешь?Масло они используют Шелл 10W-40. Но, так как у меня изначально использовалось Кастрол-синтетика, то я такое и привожу с собой- они не протестуют
Стоимость ТО у них на сайте.
Некоторые позиции из того, что делали или меняли мне :
1.Воздушный фильтр- 210.
2.Масляный фильтр- 110.
3.Топливный фильтр- 220.
4.Диагностика двигателя- 320.
5. Промывка инжектора- 560 (работа) + 470 (жидкость).СМ. выше. У них испльзуется Шелл. Я привожу с собой Кастрол-синтетику, т.к. нет смысла менять бренд. Они не протестуют.....Андрей, естественно возник у меня вопрос про масло. Мне Кастрол зальют? Или "насильно вольют" Шелл? Или надо со своим Кастролом приехать? что подскажешь?
Я об этом и спрашиваю - мне завтра надо гденибудь прикупить Кастрол? В "АвтоБане" нет Кастрола такого, какой мне нужен? Или по умолчанию зальют Шелл, если я ничего не скажу?СМ. выше. У них испльзуется Шелл. Я привожу с собой Кастрол-синтетику, т.к. нет смысла менять бренд. Они не протестуют...
Это как то отобразиться на работе машины, если я поменяю одно масло на другое? Кастрол на Шелл? Если мне полтора года заливали синтетику, значит мне надо всёвремя ездить на синтетике, правильно?
Ваши права
