Вопросы есть?
Поиск
Вопросы есть?
Погрешность ~3%. Кто может - пусть сделает лучше.Сообщение от A3D
Есть,
С какого потолка, информация у этого издания?
Не с потолка, копипаста откуда-то, как и вся прочая информация. Надо искать опелевскую документацию, мне лень этим заниматься.
Есть другие имхо данные, 2 кОм: http://www.avtoban-motors.ru/faq/consultations/23561/
http://yandex.ru/yandsearch?text=выс...ытания)
http://www.multitronics.ru/products/univers/sl50v/
Как дела?Р/мгн - мгновенный расход на 100 км или в час
Р/сред - средний расход на 100 км за поездку
Обор - обороты двигателя
Путь - путь за поездку
Вр/поез - время в поездке
Напр - напряжение бортовой сети
Тож - температура охлаждающей жидкости
Б/поез - общий расход топлива за поезду (бензин за поездку)
ТВозд - температура воздуха
Скор - текущая скорость
Бак - остаток топлива в баке
Прогн - прогноз пробега на остатке топлива в баке
Кое что снял в пятницу, неудобно - пялиться всё время в телефон невозможно - в итоге наснимал "торпеду" и майфун, вместо БК.
В субботу, поехал с женой, но и она плохо наснимала (хотя расход видно, могу выложить).
Потом тупо не было времени, готовился к сегодняшней защите.
Помню, подумаю над реализацией и сделаю.
Хотелось бы отметить по поводу зазора свечей. В мануале он указан от 1 до 1.1 мм. Меньший зазор приведет к уменьшению эквивалентного сопротивления искрового промежутка и к вредному уменьшению мощности искры, а больший зазор значительно увеличит сопротивление промежутка и потребует от катушки большего напряжения для пробоя, что, по опыту, может окончиться для штатной катушки плачевно, т.е. пробоем от перенапряжения ее вторичной обмотки. По этой же причине недопустимо стаскивать провод со свечи при работающем двигателе- после этого работа катушки может стать лотерейной.
Пока ложу эти субботние файлы. Дорога не ровная, с небольшими подъёмами. 4-я передача, 90км/ч по спидометру.
В машине: я - 85кг, жена - 60кг, в багажнике около 30кг разной хрени, полный бак.
Потребители: габариты, ПТФ, регистратор, майфун, вентилятор на 2 скорости.
04082012_01.mp4
04082012-02.mp4.
P.s. забыл про показания БК:
Мгновенный расход - время впрыска - температура ОЖ
Обороты - напряжение сети - скорость.
Да, была лотерея. Катался с зазором 1.4 мм... :) Сейчас стоит вот это:
На данный момент проблем нет.
Каяба? :)
По моим расчётам, для 3000 об/мин, если мгновенный расход 5.9 л/ч, отношение воздух / топливо = ~18.3 - очень бедная смесь.
Какой мгновенный расход на холодном двигателе, какой расход при разгоне 90..120 на 5й?
Пока только сзади. Перед полумёртвый...Каяба?
На холодном не езжу... могу снять завтра запуск и последующий прогрев.
UPD: 09082012.mp4
По разгону - надо смотреть, не знаю даже.
А как ты завязал открытие дросселя с оборотами, что пришёл к выводу о бедной смеси?
Ваши права
