про дергание ксюх 1,5

Сообщение от Ilya43

прикинь у тебя нет трамблера
протянуть все соединения после воздушного филтра до рессивера, замена свечек, проводов, всех фильтров и промывка форсунок. делать в том порядке как написано))

СПС большое!!!

Это неисправности в системе питания - льют или грязные форсы, недодавливает бензонасос, грязные фильтры, вода в бензине или он хреновый и т.д.

Спасибо за ответ. Я сегодня как раз снял бензонасос промыл сетчатый фильтр-мешочек он кстати нормальный не было в нём грязи явной, я почистил зубной щёткой с фери от замаслености и поставил обратно завёл вроде работает, перебои на Х.Х. немного уменьшились, на 1 передачи мана едет без нажатия газа, на второй тоже но двигатель работает както глухо видно тяжело ему на малых оборотах преодалевать моментт сопротивления колеса, когда потеплеет хочу заняться форсунками...

Сообщение от Slaks

Получается раньше она у вас дергалась постоянно, затем вы поменяли крышку трамблёра и катушку и стало машину не узнать?


У меня машина подёргивается часто, но не какой искры в тёмное время нету. Заводится с первого раза, нужно ли мне туда лезть?

раньше да, 1-2 передачи, очень жестко реагировала на педаль, а сейчас очень даже, насчёт лезть или не лезть, сказать сложно, если техника работает - не надо ей мешать, я бы пока не лазил.

Сообщение от serg55

Это неисправности в системе питания - льют или грязные форсы, недодавливает бензонасос, грязные фильтры, вода в бензине или он хреновый и т.д.

если льют форсунки - авто не заводится или очень плохо; если слабое давление бензонасоса - влияет только на сильный разгон (на запуск и тащебу по пробкам насос особо не влияет, а если нет давления вообще, то так же не заводится и если заводится, так очень, очень, плохо работает, "однорит"))); а вот фильтр и свечи нужно реально держать в очень хорошем состоянии, это как-будто горло у человека больное, типа плохо дышать и болит, так и в моторе, и так из-за фильтра воздуха не хватает, а тут еще и горит плохо из-за свечей.

да и 4-х цилиндровый двигатель, мое мнение, как 6-и цилиндровый и больше, плавно и ровно работать никогда не будет, как его не чисти и ухаживай за ним, в любом случае будет подтряхивать, порой подтупливать, короче, его нужно просто напросто держать максимально в чистом состоянии (масло, фильтра, свечи и периодическая промывка инжекторов винсом)

Сообщение от MORISS

и всего то за 194 рубля авто стало ездить

китайская крышка?

Сообщение от Fool!tOy

китайская крышка?

ну да, вот как называется не помню, на экзисте она по замене первая идет

Чета мне как-то ссыкатно ставить китай,лучше 150 еще пере плачу и оригинал возьму...пора тоже менять крышку

мужики, начала слегка подергиваться тачилка моя при наборе скорости (не имеет значение на какой передаче) :-\. т.е. втыкаю первую или вторую, газ в пол или даже на половину хода и вот скорость растет, а машинка вперед так раз и дернулась слегка, как будто кто в спину подтолкнул, через секунд 30, если продолжаю набирать, тож самое. раньше такого не было. при движении на постоянной скорости конвульсий нет и 100 и 130 идет в лёт. зажигание выставлено было пол года назад, свечи правда менял год назад. грешу на топл насос или ВВ-тники. что думаете, братцы? ???