При интенсивном разгоне загораеться чек

Сообщение от андрей144

коды самодиагностики указывают только на не соответствие показаний датчика к расчетному значению заложенному в программе эбу для конкретных условий работы двигателя. Процедура возможна для ЭБУ заточенного под нормы Р83 и Е2 С переходом производителя на нормы Е3 и выше данная процедура не возможна.

Ув.андрей144 почему на моем с Рико ЭБУ не возможно делать самодиагностику?Делал делал и вдруг невозможно.Может на вашем ЭБУ в неизвесном двигателе даная процедура невозмржна,а у нас все работает.

Была точно такая же проблема (слово в слово), вышел из строя датчик скорости.
Очень рекомендую не менять на родной, у них плохая герметичность, я за год поменял 3 штуки (летом влага лужи), пока не поставил по совету, одного деда мастера на все руки, датчик от десятки. Герметичность идеальная, по всем параметрам подходит, один минус - надо перепаять разъём, но это не сложно. А стоит десятошный ваще копейки.

Таблица контактов датчика скорости ВАЗ-2110 (маркировка выводов, нанесена на поверхность разъема!)
Вывод № 1 - (+12В)
Вывод № 2 - (сигнал)
Вывод № 3 - (масса)

Таблица контактов датчика скорости DAEWOO.
Вывод № 1 – Коричневый или синий (Вывод В2 ЭБУ, сигнал)
Вывод № 2 - Красно-белый (+12В после зажигания)
Вывод № 3 - Черный (масса)

После, вскрытие показало, все окислено :o