1сказали спасибоСобственно вопрос в заголовке. Пробег 50 тык, машине 4 года, 16 кл. Менять изначально собирался ремень и ролики, но много кто советует присовокупить и помпу, и антифриз, и еще пол-машины заодно перебрать. Обосновано ли это?
Поиск
Собственно вопрос в заголовке. Пробег 50 тык, машине 4 года, 16 кл. Менять изначально собирался ремень и ролики, но много кто советует присовокупить и помпу, и антифриз, и еще пол-машины заодно перебрать. Обосновано ли это?
если у тебя 109 л.с. то помпу менять не нужно. Она там ничего не натягивает...Сообщение от ivnik
Менял все сам.Помпа в замене не нуждается!" В сервисах развод! Ну и точно не в 50000.
Снимал ремень на 62 000 ремень в идеальном состоянии. но я поменял.
тоже самое 70т ролики,ремень,помпа в идеальном состоянии! хотя двигатель крутил сильно, страдал светофорными гонками. помпа была заменена на 140т появился маленький люфт, но течь не обнаружил, так как менял ремень заменил и помпу.
желательно,но не обязательно.все-таки не обеднеешь наверное
После снятия ремня осмотри её внимательно на предмет люфта шкива, наличия подтёков, при прокрутке присутствуют ли посторонние звуки.
На нашем движке немного все не так,у вас помпа натягивает ремень,а у нас нет.
Помпа она и африке помпа, принцип действия один и тот же и симптомы те же.
Всем своим клиентам рекомендую производить замену ремня ГРМ и роликов после 40-45 т.км, даже КИА уже перевела регламент в 40 т.км, а про помпу скажу следующие - если уверены в качестве - то каждую вторую замену ГРМ, если нет - то каждую, тем более что стоят они копейки по сравнению с ценником замены всего ГРМ!
С чем это связано если не секрет? Качество расходников снизилось или ещё что-то?
А давайте с каждой заменой масла все менять!!! Ребята надо без фанатизма! Покупайте расходники в проверенных местах. Дилерам делать нех...й вот они и начинают проблемы придумывать.
Скоро через пять тысяч будем все менять. Бля аж смешно иногда становиться...Люди сами себе проблемы выдумывают и еще потом раздувают их.
Ваши права
