Именно так.Сообщение от Mopok
прихожу к выводу,что смотреть на пробег авто при покупке в принципе необязательно(но большие цифры всё-равно пугают :o)
А еще, надо сказать, что зачастую машины с подозрительно маленькими пробегами в куда худшем состоянии, чем те, что с большими. Т.к. пробег там скручен, а скручивают его либо перекупы, либо наездники которые не следят за авто.
Какой бюджет и регион то хоть?
Для опытного человека по различным признакам не составляет труда определить реальный пробег авто, конечно в определенном диапазоне, но уж отличить 100 от 200 тыщ запросто можно... а на спидометр вообще по сути смотреть не надо, в среднем надо исходить из того, что нормой считается годовой пробег от 10 до 20 тысяч км, потому пересчитав возраст авто на пробег легко понять усредненный пробег. А если на авто пробег по спидометру явно ниже - то значит и состояние авто должно быть другое - а вот тут и надо проверять все остальные признаки, по которым можно определить пробегприхожу к выводу,что смотреть на пробег авто при покупке в принципе необязательно
Норма это 25-30 тыс в год.
регион-76.Бюджет небольшой:150-160тыс.(машина будет первая в личном пользовании)А вот это дельная мысль!Спасибо!(хотя сразу таксисты вспомнились ;D)
Ну вот у меня машина 2005-го, пробег 73тыс, и ничего, разумеется не скручено.
Это кто сколько ездит. У меня получалось тыс 12-15 в год, а у мужа, который до этого ездил на ней - и того меньше. А кузов в хорошем состоянии (пока!).
у меня тоже пока не скручен 165 000 2008г к продаже к 200 000 но двигатель работает как часики швецарские очень нравится
хммм... заставил задуматься... ???я 20000 накатала за полгода... сама, лично... Не такси... до марта, когда машине год исполнится, ещё долго, накатаю может ещё тыщ 10... значит, выше нормы получается..?
А если надумаю через пару лет продавать, пробег будет уже около 100000, а возраст - 3 года...
у моей двигатель тоже пока работает
Всё разумное уже изложено в посте №5.
Одно дело ежедневно мотаться на работу между двумя городками, накручивая за год по 30-50 тыс. трассового пробега, другое дело накатать по Москве или Питеру в пределах города десятку, убивая мотор и навесное не оптимальными режимами. Я скорее первый возьму.
Да и когда машине 3-4 и более лет, на пробег смотреть вообще не имеет значения. Скорее, заявленный и демонстрируемый относительно большой пробег будет косвенным подтверждением порядочности продавца.
Понятие пробега при покупке автомобиля с рук пустой звук, годится только на новичка, или не разбирающегося.
у меня за 3 года 80 тыс пробег получился... полет нормальный. скручивать не собираюсь.
Ваши права
