Плавно уводит вправо

Когда менял колодки, направляющие очистил и смазал литолом. Если бы затирала правая пара, диск нагревался бы сильней, а они одинаково греются...
[/quote] как чистил направляющеи?

Сообщение от M@L

Когда менял колодки, направляющие очистил и смазал литолом. Если бы затирала правая пара, диск нагревался бы сильней, а они одинаково греются...
как чистил направляющеи?

Ветошью.

Гранаты менять - жаба душит... Дед сказал - езди так, ничего страшного. Неприятно то, что надо машину постоянно удерживать на дороге, да и резину может подъедать...

Сообщение от Andrew47

Сегодня проверил схождение - норма. сильно колбасит правый ШРУС, возможно он и есть причина. Люфт приличный

Сообщение от Andrew47

да и резину может подъедать...

Странно, схождение норма, как же тогда будет резину есть? А люфт колеса есть, и в какой плоскости?

Колесо не люфтит, колбасит только ШРУС

А резину, я не уверен, может и не будет есть...

Сообщение от Slaveni

Странно, схождение норма, как же тогда будет резину есть? А люфт колеса есть, и в какой плоскости?

ШРУС бьёт вокруг своей полуоси (вертикальная плоскость)

Сообщение от Andrew47

ШРУС бьёт вокруг своей полуоси (вертикальная плоскость)

Тогда из-за него не будет машину уводить. Вообще неисправный наружний ШРУС даёт о себе знать хрустом на поворотах.

Сообщение от Andrew47

ШРУС бьёт вокруг своей полуоси (вертикальная плоскость)

Че та очень похоже на бракованный несоосный подшипник, либо криво его поставили.

Сообщение от Alexandr_J

Че та очень похоже на бракованный несоосный подшипник, либо криво его поставили.

Да вроде не криво - старый аксакал контролировал и помогал. Тянул съёмником подшипник, загнал чётко - заподлицо. Подшипник неоригинал, Корея, был упакован в полиэтилен с надписями и картонную коробку, даже голограмма была. Фотку коробки завтра скину. После замены пропал гул, особенно когда доворачиваешь рулём. Когда прямо колёса шли, гул был меньше. Сейчас - тишина.