Всем привет! Сегодня ночью температура падала до -1 градуса. С утра стал заводить машину. Двигатель завелся но первое время как-то в натяжку работал того гляди заглохнет ( причем сцепление было выжато), где то через 3 минуты более менее нормализовалась работа ( можно было отпустить сцепление). Насколько нормально таккая ситуёвина и что будет при-15? Что делать?
Это ненормально. Надо проверять систему зажигания и топливную систему.
Моя в 35 спокойно заводилась, так что как уже сказал Андрей "зажигание и топливная"!!!что будет при-15? Что делать?
А на холостом ходу у вас тачки сильно вибрируют? Где в САО есть хороший сервис(желательно около станций: Речной вокзал, Войковскавя)?
Если и вибрирует,то еле-еле. Связано это с работой ЭБУ.
У меня бывает практически нет вибраций, а бывает сильновато. Что такае ЭБУ?
Электронный блок управления- "мозги".У меня бывает практически нет вибраций, а бывает сильновато. Что такае ЭБУ?
http://www.avtoban-motors.ru/index.htmlА на холостом ходу у вас тачки сильно вибрируют? Где в САО есть хороший сервис(желательно около станций: Речной вокзал, Войковскавя)?
На 8ми клапке бывает после долгой стоянки, но пропадает сразу после запуска, на 16ти, когда есть когда нет, эта совсем еле ощутимая вибрация!
У меня такая проблемма: при заводе с утра, после ночной стоянки заводится не сразу - двигатель схватывает, работает пару секунд и глохнет. Так 2-3 раза подряд. Появилось после понижения ночной температуры до 5-ти градусов. В УЗДэу сказали, что может быть забит фильтр на бензонасосе (не магистральный, а именно на входе в бензонасос - такой "мешочек"). Посоветовали перед заводом включать и выключать зажигание 3-4 раза, чтобы бензонасос поднял давление в рампе. Помогло. Пока не могу сказать грязный-ли фильтр и он ли виноват в плохом заводе. На неделе заменю и отпишусь.
Р.S. Днем, даже после длительной стоянки заводится с перваго раза, хотя давление в рампе должно падать за 3 часа.
Ваши права
