Ну, по идее никто не обещал герметичности по резьбе... При желании можно исправить, по факту то, что торчит выше крыла - просто заливная горловина.У меня уровень жидкости всегда ниже пластиковой части. Т.е. наливаю под пробку а жидкость сливается. Это неисправность бачка или так должно быть?
Изолировать контакт "51" на реле дворников.А как так сделать?
Спасибо, надо будет доработатьИзолировать контакт "51" на реле дворников.
То есть там просто не герметичная резьба? Отвинтить горловину и привинтить обратно на сантехническую нить/герметик будет достаточно?Сообщение от k-113
Народ зачем проблему из пальца "высасываете".
Лучше чтонить полезное сделайте чем про это писать.
Вот бред...Поиском пользовался, но не нашёлТак, что если кто найдет буду благодарен за ссылочку.
Собственно вопрос:
Заморозки не за горами, а в бачке стеклоомывайки залита вода. Как её побыстрее слить?
Можно конечно всю выпрыскать на стекло, но боюсь моторчик насоса сгорит. Нет ли там секретного сливного отверстия?
Залил в воду 100г баночку "медспирта" и все...
До холодов хватит...
Далее заливаешь незамерзайку "по горло", т.к там у тебя вода то просто темпиратура замерзания будет меньше "пример не -25, а 17-19"...
Можно и всю воду вылить "мотор не сгорит"...
Да за такие слова!!! >Залил в воду 100г баночку "медспирта" и все...
Я уже писал, что тему нужно закрывать, иначе совсем зафлудим. Проблемаснята, способов решения проблемы озвучилиочень много. Всем спасибо!
и все-таки погано, что не видно, сколько там жидкости, када лучше долить и сколько еще лить, чтоб не перелить. вот.
Как загораеться лампа так там, 0.5 литра осталось...
Все равно неприятно и поначалу отвлекает.Как загораеться лампа так там, 0.5 литра осталось...
а залезть под водительское крыло и выдернуть из бачка моторчик насоса слабо ?
Ваши права
10сказали спасибо
